> Tu pointes des problèmes organisationnels, résolvables.
Mais pas par les transporteurs. Ce sont les entreprises qui ont besoin du service fourni par les transporteurs de résoudre leurs problèmes, et pour que celles-ci puissent résoudre leurs problèmes d'approvisionnement, il faut que le réseau ferroviaire soit amélioré, et donc que le gouvernment investisse vraiment dans ce domaine.
Il faut une volonté politique très forte, et sur de très nombreuses années, pour arriver à rendre le transport combiné efficace.
> Sur la question du train, je le prend pour des distances
conséquentes, montpellier/paris par exemple. Sinon comme
j'habite à la campagne, je suis dans l'obligation d'avoir un
véhicule pour me déplacer ( pas de bus chez moi ).
Ce n'est pas une excuse. « C'est les autres qui doivent commencer, moi, j'ai vraiment besoin de ma voiture ... » T'avais qu'à prévoir, et donc résoudre ton problème d'organisation. Actuellement, je suis en formation, et je vais jusqu'au centre de formation à pied (en plus, ma voiture est en panne, mais je m'en passe). Ça se combine bien, mais je ne vois pas ce que je pourrais faire de plus. Je n'ai aucun moyen de faire bouger les choses, et le gouvernement n'en a pas tant que ça non plus. Car si il faut investir dans le transport ferroviaire, il va bien fallior trouver l'argent quelque part. Et il va également falloir que les entreprises se décident à restructurer profondément leur chaîne logistique. Tiens, commence par demander à ton épicier de refuser de vendre toute marchandise qui a transité par camion. T'es pas prêt de retrouver à bouffer.
[^] # Re: HS
Posté par Jak . En réponse à la dépêche Webmestres : vous pouvez aussi le faire sous Linux. Évalué à 1.
Mais pas par les transporteurs. Ce sont les entreprises qui ont besoin du service fourni par les transporteurs de résoudre leurs problèmes, et pour que celles-ci puissent résoudre leurs problèmes d'approvisionnement, il faut que le réseau ferroviaire soit amélioré, et donc que le gouvernment investisse vraiment dans ce domaine.
Il faut une volonté politique très forte, et sur de très nombreuses années, pour arriver à rendre le transport combiné efficace.
> Sur la question du train, je le prend pour des distances
conséquentes, montpellier/paris par exemple. Sinon comme
j'habite à la campagne, je suis dans l'obligation d'avoir un
véhicule pour me déplacer ( pas de bus chez moi ).
Ce n'est pas une excuse. « C'est les autres qui doivent commencer, moi, j'ai vraiment besoin de ma voiture ... » T'avais qu'à prévoir, et donc résoudre ton problème d'organisation. Actuellement, je suis en formation, et je vais jusqu'au centre de formation à pied (en plus, ma voiture est en panne, mais je m'en passe). Ça se combine bien, mais je ne vois pas ce que je pourrais faire de plus. Je n'ai aucun moyen de faire bouger les choses, et le gouvernement n'en a pas tant que ça non plus. Car si il faut investir dans le transport ferroviaire, il va bien fallior trouver l'argent quelque part. Et il va également falloir que les entreprises se décident à restructurer profondément leur chaîne logistique. Tiens, commence par demander à ton épicier de refuser de vendre toute marchandise qui a transité par camion. T'es pas prêt de retrouver à bouffer.