Le hors série Manière de voir du Monde diplomatique du mois d'août intitulé La bataille du rail est sur le train https://www.monde-diplomatique.fr/mav/196/ . On y parle sous-investissement dans les infrastructures ferroviaires en France (et donc hausse du prix), yield management/système de tarification différenciée en fonction des disponibilités (et donc hausse de prix), libéralisation du rail en Europe (et donc hausse du bordel faute d'interopérabilité et des données ouvertes), lobbying pro bagnole et anti rail aux États-Unis (les barons industriels, et plus récemment Musk qui torpille un train grande vitesse avec de la flûte), liaisons rail dans des coins isolés, l'évolution de la distance temporelle entre les villes (parfois à la hausse), le tout TGV et la disparition de lignes secondaires, etc., etc.
[^] # Re: .
Posté par Benoît Sibaud (site web personnel) . En réponse au lien Ce futur système de réservation de la SNCF suscite la polémique . Évalué à 10. Dernière modification le 17 août 2024 à 09:36.
Le hors série Manière de voir du Monde diplomatique du mois d'août intitulé La bataille du rail est sur le train https://www.monde-diplomatique.fr/mav/196/ . On y parle sous-investissement dans les infrastructures ferroviaires en France (et donc hausse du prix), yield management/système de tarification différenciée en fonction des disponibilités (et donc hausse de prix), libéralisation du rail en Europe (et donc hausse du bordel faute d'interopérabilité et des données ouvertes), lobbying pro bagnole et anti rail aux États-Unis (les barons industriels, et plus récemment Musk qui torpille un train grande vitesse avec de la flûte), liaisons rail dans des coins isolés, l'évolution de la distance temporelle entre les villes (parfois à la hausse), le tout TGV et la disparition de lignes secondaires, etc., etc.