Re: Boîte noire == mouchard --> assurance --> augmentation

Autrement tes freins seront toujours plus puissant que ton moteur.
Même si les frains sont plus puissant que le moteur, ce dernier en cas de conflit dans la commande aura tendnce à allonger la distance de freinage (et ça peut faire la différence en cas de risque de choc). Et si c'est du à une défaillance du système de contrôle ...

En général c'est une vibration (pas agréable) et un durcissement de la direction qui peut surprendre, mais ce n'est pas des gros coup de volant non plus !
De plus (sur les voitures que j'ai eu avec ces systèmes) ce n'est pas actif à base vitesse (ville, village, ... ), mais uniquement dès que l'on prend de la vitesse.

Ben justement : a grande vitesse ce durcissement peut faire la différence et t'empêcher d'éviter un obstacle (surtout s'il a une défaillance).

Je n'apprécie pas particulièrement de me faire remettre à ma place par une voiture. Il arrive que cela fasse des faux positifs (ligne jaune de travaux, écarts sur la gauche de la voie de gauche car une moto te double en interfile), mais la grande majorité des cas c'est parce que je fait des écarts (se rabattre ou doubler sans clignotants) ou de l’inattention et là je suis bine heureux que cela existe.

Je préfère largement les bips qui m'indiquent que ma trajectoire dévie que le truc qui force la direction : sur de longues distances ça fatigue je trouve. Mais ca dépend peut-être aussi des modèles de véhicules et des constructeurs ...