l'espace public est loin d'être monopolisé par la voiture : il y a de nobmreux tec mais surtout les trotinettes électriques qui pululent depuis bientot dix ans..
En ordre de grandeur, l'espace public c'est 50% de voirie (donc pensé pour la voiture, les bus n'ont qu'à se débrouiller). Les trottinettes n'y vont pas et restent sur les quelques espaces cyclables/trottoirs. Dans certains vieux centre-villes aux rues étroites, le trottoir est devenu moins large qu'un humain...
Sans aller jusqu'à diaboliser la voiture, il faut bien se rendre compte que les automobilistes ne sont pas majoritaires en ville, les usages ont changé. Une redistribution de l'espace public n'est que la suite logique.
[^] # Re: Autopia
Posté par Christophe . En réponse au lien la réappropriation de la ville par les enfants alternative aux écrans. Évalué à 5.
En ordre de grandeur, l'espace public c'est 50% de voirie (donc pensé pour la voiture, les bus n'ont qu'à se débrouiller). Les trottinettes n'y vont pas et restent sur les quelques espaces cyclables/trottoirs. Dans certains vieux centre-villes aux rues étroites, le trottoir est devenu moins large qu'un humain...
Sans aller jusqu'à diaboliser la voiture, il faut bien se rendre compte que les automobilistes ne sont pas majoritaires en ville, les usages ont changé. Une redistribution de l'espace public n'est que la suite logique.