t'as aussi une gestion des lignes existantes qui est déconnecté de l'utilité, certains bus font des boucle, (deux fois au même arrêt), ou alors tu travers la rue t'attends 5 minutes pour reprendre le même bus.
Certains trajets en bus sont aussi rapide que la marche.
ça permet d'afficher un taux d'immeubles desservi élevé, mais une utilité faible, surtout que pour le coup le bus passe souvent dans des rue pas adapté à son gabarit.
Un bus où il faut marcher 4-5 minutes pour trouver son arrêt sera beaucoup plus efficace qu'un en bas de chez soit qui va faire des tours et des détours pour emmener quelque part.
Mais bon je râle sur le bus, alors qu'il a le mérite d'exister; si j'ai de lourdes charges je peux... ah non je peux pas le chauffeur me refuse car j'ai un paquet trop volumineux, mois qu'une poussette, mais refusé quand même...
Il ne faut pas décorner les boeufs avant d'avoir semé le vent
[^] # Re: Panique pour qui ?
Posté par fearan . En réponse au lien Panique morale en cours sur la baisse de la natalité ?. Évalué à 3.
t'as aussi une gestion des lignes existantes qui est déconnecté de l'utilité, certains bus font des boucle, (deux fois au même arrêt), ou alors tu travers la rue t'attends 5 minutes pour reprendre le même bus.
Certains trajets en bus sont aussi rapide que la marche.
ça permet d'afficher un taux d'immeubles desservi élevé, mais une utilité faible, surtout que pour le coup le bus passe souvent dans des rue pas adapté à son gabarit.
Un bus où il faut marcher 4-5 minutes pour trouver son arrêt sera beaucoup plus efficace qu'un en bas de chez soit qui va faire des tours et des détours pour emmener quelque part.
Mais bon je râle sur le bus, alors qu'il a le mérite d'exister; si j'ai de lourdes charges je peux... ah non je peux pas le chauffeur me refuse car j'ai un paquet trop volumineux, mois qu'une poussette, mais refusé quand même...
Il ne faut pas décorner les boeufs avant d'avoir semé le vent