Si un cycliste te grille une priorité à droite et que tu le fous par terre, tu es en tort.
Non, et c'est une erreur qu'Altis fait également (ce qui fait que ses explications sur la priorité des piétons qui passent au bonhomme rouge sont incompréhensibles).
Vous confondez deux choses: la priorité et la responsabilité vis-à-vis des assurances. Quand on cycliste grille une priorité ou fait un écart, et que ça conduit à un accident, tu n'as pas fait de faute, les piétons et les cyclistes ont l'obligation de respecter le code de la route, et pourront avoir des amendes s'ils ne le font pas. Par contre, les cyclistes, les piétons, et les passagers des voitures sont des "victimes non conductrices" et sont toujours indemnisées (c'est la loi Badinter), indépendamment de leurs fautes éventuelles. C'est donc l'assurance du véhicule à moteur qui couvre.
j'ai pu constater que nombre d'automobilistes traitent les cyclistes comme des voitures
Le code de la route n'a pas beaucoup de cas où ils doivent être traités différemment des voitures: les vélos sont des véhicules, ils respectent les mêmes règles générales que les voitures. Qu'est-ce que tu veux dire par "traiter comme les voitures"? Si tu penses que tu ne dois pas céder la priorité en vélo à cause d'une interprétation incorrecte de la loi Badinter sur l'indemnisation des accidents de la route, ça ne m'étonne pas si tu as des conflits avec les automobilistes :-)
[^] # Re: Cool la vidéo
Posté par arnaudus . En réponse au lien Les contraintes techniques qui désavantagent les cyclistes.. Évalué à 1.
Non, et c'est une erreur qu'Altis fait également (ce qui fait que ses explications sur la priorité des piétons qui passent au bonhomme rouge sont incompréhensibles).
Vous confondez deux choses: la priorité et la responsabilité vis-à-vis des assurances. Quand on cycliste grille une priorité ou fait un écart, et que ça conduit à un accident, tu n'as pas fait de faute, les piétons et les cyclistes ont l'obligation de respecter le code de la route, et pourront avoir des amendes s'ils ne le font pas. Par contre, les cyclistes, les piétons, et les passagers des voitures sont des "victimes non conductrices" et sont toujours indemnisées (c'est la loi Badinter), indépendamment de leurs fautes éventuelles. C'est donc l'assurance du véhicule à moteur qui couvre.
Le code de la route n'a pas beaucoup de cas où ils doivent être traités différemment des voitures: les vélos sont des véhicules, ils respectent les mêmes règles générales que les voitures. Qu'est-ce que tu veux dire par "traiter comme les voitures"? Si tu penses que tu ne dois pas céder la priorité en vélo à cause d'une interprétation incorrecte de la loi Badinter sur l'indemnisation des accidents de la route, ça ne m'étonne pas si tu as des conflits avec les automobilistes :-)