+1, si la route est trop étroite pour être doublé en sécurité, c’est beaucoup plus sûr et moins dangereux de rouler au milieu, justement pour éviter d’être doublé. C’est particulièrement vrai dans les rond-points à une voie large, parce que si tu laisses les véhicules te doubler en restant bien à droite, le classique c’est la personne qui va te dépasser par la gauche (normal) puis te couper la route en sortant à droite alors que tu continues sur le rond-point.
[^] # Re: Cool la vidéo
Posté par SpaceFox (site web personnel, Mastodon) . En réponse au lien Les contraintes techniques qui désavantagent les cyclistes.. Évalué à 10.
+1, si la route est trop étroite pour être doublé en sécurité, c’est beaucoup plus sûr et moins dangereux de rouler au milieu, justement pour éviter d’être doublé. C’est particulièrement vrai dans les rond-points à une voie large, parce que si tu laisses les véhicules te doubler en restant bien à droite, le classique c’est la personne qui va te dépasser par la gauche (normal) puis te couper la route en sortant à droite alors que tu continues sur le rond-point.
La connaissance libre : https://zestedesavoir.com