• [^] # Re: Évolution de l'aviation

    Posté par . En réponse au journal L'aviation a-t-elle un avenir ?. Évalué à 2.

    OK, merci pour la confirmation.

    J'en avais eu l'intuition en regardant les émissions de CO2 par personne sur Our world In Data pour voir à peu près en quelle année on l'avait atteinte en France (1880, donc). Constatant qu'en Chine c'était en 1986, je me doutais bien que les Chinois ne vivaient pas en 1986 comme nous en 1880 : C'est donc bien une limite de l'outil qui à mon sens devrait le préciser : Une première approche des calculateurs tend je pense à ce que l'on cherche sur quels paramètres jouer pour descendre en dessous de 2T, sans préciser qu'une autre action (pas individuelle, mais par une entreprise, ou collective, par un gouvernement) peut modifier son bilan (dans un sens ou dans l'autre).

    L'autre point qui me chiffonne c'est le budget de 2T par personne : pourquoi présenter ça comme un maximum individuel alors que c'est une moyenne ? Je veux dire par là que c'est la moyenne mondiale qui doit passer de 4,7T à 2T : il me paraît par exemple difficile que d'ici 2050, les habitants de la république démocratique du Congo passent de 0,1T à 2T.

    Bref, comme dit avant, je mûris ces idées, sans savoir définitivement quel sens en retirer.