Non. J'ai eu une AX diesel, et la consommation était d'environ 4 à 5L/100km (exemple de source: https://www.histo-auto.com/fr/actualite/1066/citroen-ax-thalassa-la-meilleure-voiture-du-monde). Le rendement des moteurs s'est énormément amélioré ces 40 dernières années; il est possible qu'une voiture telle que l'AX ait actuellement une conso de 3L/100, mais ça n'était pas le cas à l'époque.
J'avais une 106 XN, de 98. Un 1l1, achetée d'occasion. Je l'ai gardée 12 ans, je n'ai jamais eu de problème, je roulais à 180 dans le Morvan (sur l'A6, dans la côte, à l'époque on s'en foutait de la vitesse, de la clope, et de la ceinture, surtout moi). Elle consommait dans les 5l, c'était une voiture d'occasion, avec un moteur conçu au début des années 90.
Avec les technologies actuelles, et les anciennes normes de sécurité et environnementale, les voitures consommeraient bien moins.
C'était le sens de mon message. La 107 est un désastre à coté. Les normes ont rendu cette voiture lourde, et les moteurs n'ont pas suivi.
Et une Twingo aujourd'hui pèses 1T2 ...
Je ne suis pas contre l'électrique, qui est dans certains cas très efficient (en comptant la production des batteries, et le provenance de l'électricité).
[^] # Re: AX
Posté par YBoy360 (site web personnel) . En réponse au lien Sans l'engouement pour les SUV, les émissions des moteurs auraient pu baisser de 30% . Évalué à 1. Dernière modification le 25 novembre 2023 à 20:46.
J'avais une 106 XN, de 98. Un 1l1, achetée d'occasion. Je l'ai gardée 12 ans, je n'ai jamais eu de problème, je roulais à 180 dans le Morvan (sur l'A6, dans la côte, à l'époque on s'en foutait de la vitesse, de la clope, et de la ceinture, surtout moi). Elle consommait dans les 5l, c'était une voiture d'occasion, avec un moteur conçu au début des années 90.
Avec les technologies actuelles, et les anciennes normes de sécurité et environnementale, les voitures consommeraient bien moins.
C'était le sens de mon message. La 107 est un désastre à coté. Les normes ont rendu cette voiture lourde, et les moteurs n'ont pas suivi.
Et une Twingo aujourd'hui pèses 1T2 ...
Je ne suis pas contre l'électrique, qui est dans certains cas très efficient (en comptant la production des batteries, et le provenance de l'électricité).