C'est bien simple, la portion de route que je prends le matin (N124, route d'Auch à Toulouse que je prends dans ce sens là), bloque régulièrement le matin pour plusieurs raisons (liste non exhaustive):
Raisons "habituelles" :
- elle bloque plus le mardi et le jeudi (certainement moins de télétravail/temps partiel).
- elle bloque plus les jours de pluie (moins de motards)
- elle bloque plus hors vacances scolaires (pour des raisons évidentes)
Raisons "ponctuelles" :
- Travaux
- Accident
A l'heure à laquelle je passe à cet endroit (un peu avant 8h) le blocage commence habituellement autour de la sortie 6 (En Jacca), mais peut remonter jusqu'à la sortie 7 et plus.
Mais justement je sors à la sortie 6. Donc si le blocage a dépassé cette sortie, il m'est plus efficace de sortir à la sortie 9 (donc bien avant) et de traverser La Salvetat afin de rejoindre mon lieu de travail à Tournefeuille.
Ce trajet alternatif n'est jamais bouché (je dois compter sur les doigts de la main les fois où j'ai également été coincé) mais passe par des rues limitées à 80 et 50 km/h avec quelques feux alors il est plus long que la N124 limitée à 110km/h.
Par contre si je fais comme tout le monde qui se rends compte "visuellement" du bouchon peu avant la sortie 7, et prends cette sortie, effectivement il n'y a aucun gain (sauf si on est dans les premiers à le faire), c'est complètement bouché aussi par là.
Trajet total par N124 sans bouchon : 28 min
Trajet par chemin alternatif : 40 min
Trajet quand je n'ouvre pas le GPS et que je me fais coincer : 50-60 min, et j'ai même parfois fait plus d'1h30.
Donc oui, de façon quasi scientifique (échantillon sur 4 ans à 200 jours de trajet par an) je peux dire que je gagne du temps grâce au GPS.
[^] # Re: Le point le plus important selon moi (et qui n'est hélas présent dans aucune solution libre)
Posté par Strash . En réponse au lien Pourquoi sommes-nous tellement accros à Google Maps et Waze ?. Évalué à 3.
C'est bien simple, la portion de route que je prends le matin (N124, route d'Auch à Toulouse que je prends dans ce sens là), bloque régulièrement le matin pour plusieurs raisons (liste non exhaustive):
Raisons "habituelles" :
- elle bloque plus le mardi et le jeudi (certainement moins de télétravail/temps partiel).
- elle bloque plus les jours de pluie (moins de motards)
- elle bloque plus hors vacances scolaires (pour des raisons évidentes)
Raisons "ponctuelles" :
- Travaux
- Accident
A l'heure à laquelle je passe à cet endroit (un peu avant 8h) le blocage commence habituellement autour de la sortie 6 (En Jacca), mais peut remonter jusqu'à la sortie 7 et plus.
Mais justement je sors à la sortie 6. Donc si le blocage a dépassé cette sortie, il m'est plus efficace de sortir à la sortie 9 (donc bien avant) et de traverser La Salvetat afin de rejoindre mon lieu de travail à Tournefeuille.
Ce trajet alternatif n'est jamais bouché (je dois compter sur les doigts de la main les fois où j'ai également été coincé) mais passe par des rues limitées à 80 et 50 km/h avec quelques feux alors il est plus long que la N124 limitée à 110km/h.
Par contre si je fais comme tout le monde qui se rends compte "visuellement" du bouchon peu avant la sortie 7, et prends cette sortie, effectivement il n'y a aucun gain (sauf si on est dans les premiers à le faire), c'est complètement bouché aussi par là.
Trajet total par N124 sans bouchon : 28 min
Trajet par chemin alternatif : 40 min
Trajet quand je n'ouvre pas le GPS et que je me fais coincer : 50-60 min, et j'ai même parfois fait plus d'1h30.
Donc oui, de façon quasi scientifique (échantillon sur 4 ans à 200 jours de trajet par an) je peux dire que je gagne du temps grâce au GPS.