Je ne sais pas si tu fais du vélo balade ou du vélo utilitaire. Mais quand tu te déplaces "pour aller vite" (on s'entend hein, on monte pas à 70 en ville comme des voitures) tu as autre chose à foutre que d'attendre que des piétons (parfois 10 d'affilés) se poussent.
Dans ce cas j'ai assez de confiance pour aller sur la route, mais dès qu'un aménagement cyclable pourri existe, les gens dans les voitures vont me coller ou m'hurler dessus que je n'ai rien à faire sur LEUR route.
Si t'as peur pour ta vie tu va sur le trottoir "partagé".
Je roule très très peu sur ce genre d'infrastructure au final, car je considère qu'un piéton dans son espace a le droit de flâner, de ne pas regarder où il va et de pas faire attention. Mais du coup en vélo c'est proche d'inutilisable (oui ne pas dépasser l'allure du piéton (3~6 km/h) ce n'est pas faire du vélo. C'est se balader.
[^] # Re: Séparation piéton / vélo
Posté par alkino . En réponse au lien Le top 10 des villes cyclables en France. Évalué à 10.
Je ne sais pas si tu fais du vélo balade ou du vélo utilitaire. Mais quand tu te déplaces "pour aller vite" (on s'entend hein, on monte pas à 70 en ville comme des voitures) tu as autre chose à foutre que d'attendre que des piétons (parfois 10 d'affilés) se poussent.
Dans ce cas j'ai assez de confiance pour aller sur la route, mais dès qu'un aménagement cyclable pourri existe, les gens dans les voitures vont me coller ou m'hurler dessus que je n'ai rien à faire sur LEUR route.
Si t'as peur pour ta vie tu va sur le trottoir "partagé".
Je roule très très peu sur ce genre d'infrastructure au final, car je considère qu'un piéton dans son espace a le droit de flâner, de ne pas regarder où il va et de pas faire attention. Mais du coup en vélo c'est proche d'inutilisable (oui ne pas dépasser l'allure du piéton (3~6 km/h) ce n'est pas faire du vélo. C'est se balader.