« Les statistiques des accidents de la route sont formels, les accidents les plus graves et les plus nombreux sont fait par les gens qui roulent vite. »
Les statistiques mesurent ce qu'on sait mesurer.
La gravité va dépendre de la vitesse, seulement c'est bien de ne pas s'intéresser qu'à la gravité, mais aussi aux causes. Et là le rôle précis de la vitesse est plus difficile à établir.
« On entend cet argument bidon tout le temps, même à propos des personnes agées qui roulent lentement, mais ce ne sont pas elles qui créent ni le plus d'accidents, ni les plus graves, et de très loin. »
En nombre absolu ? Entre les chiffres et leur interprétation correcte, il y a du boulot. Le danger c'est avant tout la grande différence de vitesse par rapport à la vitesse de l'autre, dans un sens comme dans l'autre. Si on parle de causes, pas de gravité.
[^] # Re: Juge t on un logiciel pour son usage ?
Posté par #3588 . En réponse à la dépêche Le développeur principal d'xMule poursuivi en justice. Évalué à 1.
Les statistiques mesurent ce qu'on sait mesurer.
La gravité va dépendre de la vitesse, seulement c'est bien de ne pas s'intéresser qu'à la gravité, mais aussi aux causes. Et là le rôle précis de la vitesse est plus difficile à établir.
« On entend cet argument bidon tout le temps, même à propos des personnes agées qui roulent lentement, mais ce ne sont pas elles qui créent ni le plus d'accidents, ni les plus graves, et de très loin. »
En nombre absolu ? Entre les chiffres et leur interprétation correcte, il y a du boulot. Le danger c'est avant tout la grande différence de vitesse par rapport à la vitesse de l'autre, dans un sens comme dans l'autre. Si on parle de causes, pas de gravité.