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Re: Exactement

Retourner au contenu associé (journal : Une idée pour financé les retraites)

  • [^] # Re: Exactement

    Posté par Laurent Mouillart le 08 février 2023 à 20:53. En réponse au journal Une idée pour financé les retraites. Évalué à -5.

    C'est curieux cette obsession du privé qui fait toujours "mieux" que le public, parce que les employés du public ne sont rien que des feignasses toujours à râler et faire grève.

    Ah du tout, les employés du public sont les dindons de la farce. Ils sont sacrifiés sur l'hôtel des politiques qui préfèrent les réformes paramétriques aux réels changements.
    Les politiques se foutent justement des personnes qui se sacrifient pour le public (pour les politiques en fait).

    On a ça dans le marché de l'électricité: les "fournisseurs" ne produisent toujours quasi rien, Oui la réforme à été mal faite, dans les telco ça s'est bien mieux passé. En dehors des pratiques de l'affreux Didier Lombard.

    Le privé n'est pas forcément mieux, mais au moins on n’est pas face à un monopole donc on a le choix. Pour le reste force est de constater que bien souvent le public fait pire.

    On a ça avec le maintenant tristement célèbre Orpéa qui gère les EHPAD pour le compte de l'État en rabotant le moindre centime pour enrichir ses actionnaires.

    Un conseil allez voir dans les EHPAD publics, la situation n'est pas meilleure, mais chut.
    Rapprochez-vous d'une infirmière ou ash qui officie dedans.

    On a ça avec les sociétés de gestion des autoroutes, qui certes les maintiennent en bon état, mais se gavent comme des porcs sur le dos des usagers au point qu'un rapport ministériel préconisait de réduire les tarifs de 60% sur les 2/3 du réseau, mais cette année les tarifs vont encore augmenter de 4%.
    Mais aussi le souci de la privatisation des autoroutes, c'est des durées de concessions trop longues et donc pas de concurrence. L'absence de concurrence que ce soit dans le public (c'est inhérent au public) ou dans le privé est mortifère.

    Au moins ce n'est pas comme la SNCF, où c'est cher, ça tue les clients (de manière réelle), les tarifs augmentent (aussi de 5% https://www.ouest-france.fr/economie/transports/sncf/sncf-les-prix-des-billets-de-train-augmentent-de-5-en-moyenne-a-partir-d-aujourd-hui-5e1a2200-90bd-11ed-a791-5c454a730193#:~:text=SNCF.-,Les%20prix%20des%20billets%20de%20train%20augmentent%20de%205%20%25%20en,moment%20et%20les%20clients%20professionnels.), ou alors quand les lignes sont encore bloquées : https://france3-regions.francetvinfo.fr/nouvelle-aquitaine/haute-vienne/limoges/sncf-ligne-polt-300-passagers-bloques-plusieurs-heures-a-chateauroux-a-cause-du-givre-2710182.html ou mettent à mal nos entreprises : https://www.francebleu.fr/infos/economie-social/limoges-le-groupe-legrand-tape-du-poing-sur-la-table-apres-la-suppression-de-trains-limoges-paris-3936380
    Mais bon vive le service public <3 il n'y a pas mieux et il ne peut pas y avoir mieux les trains des Anglais sont moisis. Ah, mais comment sont les trains dans les autres pays ?

    Bon sinon heureusement des méchants privés essaient un peu de faire autrement malgré la SNCF : https://france3-regions.francetvinfo.fr/nouvelle-aquitaine/gironde/bordeaux/train-la-ligne-bordeaux-lyon-repoussee-par-railcoop-a-l-ete-2024-avec-une-version-provisoire-plus-modeste-2708074.html

    La ligne POLT c'est un exemple que je connais bien, mais il y a pléthore de choses pour lesquels l'argent public est très mal dépensé et le privé ferait mieux.

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