• # C'est le but

    Posté par (Mastodon) . En réponse au journal SmartCar. Évalué à 4.

    Et puis les aides à la conduite c'est bien, mais à force de trop assister les gens (régulateur de vitesse, détecteur de ligne, détecteur de voiture trop proche), est ce que le conducteur ne va pas regarder une vidéo youtube sur autoroute puisse qu'il n'a plus rien à faire ? Ou alors il ne sera plus conduire une voiture sans ces assistances :/

    A terme, avoir un conducteur qui regarde youtube, c'est le but. Enfin, deux bémols à ça :

    1. Le conducteur ne s'appelera plus conducteur, j'imagine
    2. Le niveau cinq d'autonomie (voiture sans attention du conducteur, dans toutes les circonstances) ce n'est pas pour demain. Malgré les jolies promesses de certains.

    Tous les nombres premiers sont impairs, sauf un. Tous les nombres premiers sont impairs, sauf deux.