Posté par Lawless .
En réponse au lien Numérique low tech.
Évalué à 6.
Dernière modification le 01 août 2022 à 22:05.
L'auteur est totalement malhonnête ou incompétent. La voiture autonome n'a pas besoin d'internet pour fonctionner. Au pire, elle aura besoin de mise à jour et enverra de la télémétrie. Les 4 To de donnés sont traité en interne par des TPU dans la voiture.
Il faut surtout bien lire lire l'article, déjà pour comprendre que ce n'est pas une phrase de l'auteur de l'article Jean-Jacques Valette, mais une citation de Stéphane Nègre le PDG d'Intel. Et comprendre ensuite que Stéphane Nègre n'affirme en aucun cas que la voiture autonome aura besoin d'Internet pour fonctionner, Stéphane Nègre dit simplement que la voiture autonome enverra en permanence de grosses quantités de données dans le cloud.
Comme l'indique l'article Pourquoi les voitures autonomes sont (presque) tout le temps connectées : « Dès lors, si une voiture autonome n’est pas théoriquement connectée, en pratique, la connexion est une nécessité absolue pour que l’industrie progresse. Et pour l’heure, aucun constructeur n’imagine se passer des données récoltées sur les routes par les voitures autonomes. ».
La voiture autonome est basée sur la fausse croyance que nous vivons dans un monde aux ressources illimitées. Un exemple parmi tant d'autres : selon un récent rapport de S&P Global, un avenir tout électrique dépend fortement du cuivre. Le rapport prévoit que la demande de cuivre doublera presque pour atteindre 50 millions de tonnes métriques en 2035. En 2050, la demande atteindra plus de 53 millions de tonnes métriques. Pour mettre ce chiffre en perspective, S&P Global note que c'est plus que tout le cuivre consommé dans le monde entre 1900 et 2021.
Selon Philippe Bihouix, dans la vidéo « Urgence écologique : la technologie ne nous sauvera pas », il va y avoir, tiré par les énergies renouvelables et l’électrification des transports, un besoin gigantesque d'extraction de minerais, on parle d'une multiplication par cinq, dix, quinze, vingt, trente soixante parfois pour certains métaux. L'extraction des métaux va être incroyable dans les années qui viennent, elle est peut-être pas impossible, par contre il y aura des dégâts environnementaux considérables, car les processus les plus polluant au monde dans les activités humaines sont les extractions minières, la production métallurgique et la chimie.
[^] # Re: mouarf
Posté par Lawless . En réponse au lien Numérique low tech. Évalué à 6. Dernière modification le 01 août 2022 à 22:05.
Il faut surtout bien lire lire l'article, déjà pour comprendre que ce n'est pas une phrase de l'auteur de l'article Jean-Jacques Valette, mais une citation de Stéphane Nègre le PDG d'Intel. Et comprendre ensuite que Stéphane Nègre n'affirme en aucun cas que la voiture autonome aura besoin d'Internet pour fonctionner, Stéphane Nègre dit simplement que la voiture autonome enverra en permanence de grosses quantités de données dans le cloud.
Comme l'indique l'article Pourquoi les voitures autonomes sont (presque) tout le temps connectées : « Dès lors, si une voiture autonome n’est pas théoriquement connectée, en pratique, la connexion est une nécessité absolue pour que l’industrie progresse. Et pour l’heure, aucun constructeur n’imagine se passer des données récoltées sur les routes par les voitures autonomes. ».
La voiture autonome est basée sur la fausse croyance que nous vivons dans un monde aux ressources illimitées. Un exemple parmi tant d'autres : selon un récent rapport de S&P Global, un avenir tout électrique dépend fortement du cuivre. Le rapport prévoit que la demande de cuivre doublera presque pour atteindre 50 millions de tonnes métriques en 2035. En 2050, la demande atteindra plus de 53 millions de tonnes métriques. Pour mettre ce chiffre en perspective, S&P Global note que c'est plus que tout le cuivre consommé dans le monde entre 1900 et 2021.
Selon Philippe Bihouix, dans la vidéo « Urgence écologique : la technologie ne nous sauvera pas », il va y avoir, tiré par les énergies renouvelables et l’électrification des transports, un besoin gigantesque d'extraction de minerais, on parle d'une multiplication par cinq, dix, quinze, vingt, trente soixante parfois pour certains métaux. L'extraction des métaux va être incroyable dans les années qui viennent, elle est peut-être pas impossible, par contre il y aura des dégâts environnementaux considérables, car les processus les plus polluant au monde dans les activités humaines sont les extractions minières, la production métallurgique et la chimie.