Attention selon la Loi Macaron qui sera voté en 2023, les vélos devront prendre une assurance obligatoire avant chaque trajet via une microtransaction dans la blockchain de Capgemimi. Faute de pouvoir présenter le NFT de l'assurance, un forfait post trajet de 42€ sera à régler auprès des OMO (Opérateurs de Mobilité) de toutes les communes traversées.
Les livreurs à vélo seront exemptés s'ils sont autoentrepreneurs affiliés à une plateforme certifié par l'Etat (aujourd'hui seule la société Huber est certifiée).
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[^] # Re: Gaspillage
Posté par devnewton 🍺 (site web personnel) . En réponse au lien Objet connecté : pour utiliser les sièges chauffants de BMW il faut payer en plus 18$ par mois. Évalué à 8. Dernière modification le 13 juillet 2022 à 23:49.
Attention selon la Loi Macaron qui sera voté en 2023, les vélos devront prendre une assurance obligatoire avant chaque trajet via une microtransaction dans la blockchain de Capgemimi. Faute de pouvoir présenter le NFT de l'assurance, un forfait post trajet de 42€ sera à régler auprès des OMO (Opérateurs de Mobilité) de toutes les communes traversées.
Les livreurs à vélo seront exemptés s'ils sont autoentrepreneurs affiliés à une plateforme certifié par l'Etat (aujourd'hui seule la société Huber est certifiée).
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