Je sais pas mais en tout cas on voit bien l'effet des lignes LGV: il n'y a plus de train direct depuis Pau pour Poitiers, Angoulême, La Rochelle, ... depuis l'ouverture de la ligne Bordeaux-Paris.
Il n'y a plus non plus les trains de nuit vers Genève qui existaient encore jusqu'en 2012.
Sans parler de la ligne vers Canfranc et l'Espagne qui est "temporairement fermée pour travaux" depuis les années 70 et qui est utilisée pour faire passer le tunnel routier du Somport, donc ça va être compliqué de remettre des trains dessus.
[^] # Re: Le train pour Pau
Posté par pulkomandy (site web personnel, Mastodon) . En réponse au lien Carte des gares accessibles sans correspondance. Évalué à 5.
Je sais pas mais en tout cas on voit bien l'effet des lignes LGV: il n'y a plus de train direct depuis Pau pour Poitiers, Angoulême, La Rochelle, ... depuis l'ouverture de la ligne Bordeaux-Paris.
Il n'y a plus non plus les trains de nuit vers Genève qui existaient encore jusqu'en 2012.
Sans parler de la ligne vers Canfranc et l'Espagne qui est "temporairement fermée pour travaux" depuis les années 70 et qui est utilisée pour faire passer le tunnel routier du Somport, donc ça va être compliqué de remettre des trains dessus.