Posté par groumly .
En réponse au journal tesla.
Évalué à 6.
Et je ne vois pas pourquoi on devrait a priori mettre plus en doute la personne que la machine. La machine est conçue et programmée par des personnes, et est qu'on a confiance dans les développements fait dans l'industrie automobile avec du code fermé, sans garantie présentée à l'acheteur ?
A priori: l’homme est connu pour être faillible, parfois complètement irrationnel, et pour mentir comme un arracheur de dents quand sa survie en dépend (cas du chauffeur ici).
La machine est connue pour exactement l’opposé, à savoir faire exactement ce qu’on lui dit quand on lui dit. Les Tesla, collectivement, on plusieurs milliards de kilomètres d’expérience, et aucune n’a jamais fait ça. J’ai donc du mal à croire à priori que ce pauvre chauffeur ait trouvé le bug critique qui lance la voiture full patate sans aucun input.
Qu’il ait appuyé sur le mauvais bouton au mauvais moment, oui, je veux bien croire, mais on revient à ce que je disais au dessus, la machine à fait ce qu’on lui a dit, elle a pas décidé d’elle même de faire quelque chose.
Et "tout couper" serait probablement pire, parce que ça va faire bizarre quand les freins vont se bloquer ou que le volant va se bloquer.
[^] # Re: Tout couper?
Posté par groumly . En réponse au journal tesla. Évalué à 6.
A priori: l’homme est connu pour être faillible, parfois complètement irrationnel, et pour mentir comme un arracheur de dents quand sa survie en dépend (cas du chauffeur ici).
La machine est connue pour exactement l’opposé, à savoir faire exactement ce qu’on lui dit quand on lui dit. Les Tesla, collectivement, on plusieurs milliards de kilomètres d’expérience, et aucune n’a jamais fait ça. J’ai donc du mal à croire à priori que ce pauvre chauffeur ait trouvé le bug critique qui lance la voiture full patate sans aucun input.
Qu’il ait appuyé sur le mauvais bouton au mauvais moment, oui, je veux bien croire, mais on revient à ce que je disais au dessus, la machine à fait ce qu’on lui a dit, elle a pas décidé d’elle même de faire quelque chose.
Et "tout couper" serait probablement pire, parce que ça va faire bizarre quand les freins vont se bloquer ou que le volant va se bloquer.