Posté par groumly .
En réponse au journal tesla.
Évalué à 10.
Ça me parait fou que sur des fonctions critiques comme les voitures électrique, il n'y ai pas un "gros bouton rouge" qui permettrait de tout couper en cas de perte de contrôle du véhicule. Aucun logiciel n'est infaillible.
Même sur une voiture thermique, l’essentiel est traité en soft. Ton injection est calculée en soft, la direction est asssistee, le freinage via l’ABS.
C’est pas pour rien que la pénurie de chip ait causé une pénurie de voitures neuves: une voiture moderne ne démarre pas sans soft.
Et ca veut dire quoi tout couper? Plus de jus, plus de direction assistée, plus d’aide au freinage? Va falloir appuyer fort pour freiner, et tirer fort pour tourner, ça se limite pas à l’infotainment.
En l’occurrence, si j’avais à prendre un pari, je miserais plutôt que le conducteur a fait n’importe quoi et essayes de faire passer ça sur la voiture, que sur le soft qui ait pété une durite (quoi qu’on puisse penser des pratiques de development de tesla et des autres constructeurs automobiles).
On parle pas d’une voiture qui se conduit toute seule là, mais d’assistances à la conduite qui sont parfaitement maîtrisée depuis plusieurs décennies.
# Tout couper?
Posté par groumly . En réponse au journal tesla. Évalué à 10.
Même sur une voiture thermique, l’essentiel est traité en soft. Ton injection est calculée en soft, la direction est asssistee, le freinage via l’ABS.
C’est pas pour rien que la pénurie de chip ait causé une pénurie de voitures neuves: une voiture moderne ne démarre pas sans soft.
Et ca veut dire quoi tout couper? Plus de jus, plus de direction assistée, plus d’aide au freinage? Va falloir appuyer fort pour freiner, et tirer fort pour tourner, ça se limite pas à l’infotainment.
En l’occurrence, si j’avais à prendre un pari, je miserais plutôt que le conducteur a fait n’importe quoi et essayes de faire passer ça sur la voiture, que sur le soft qui ait pété une durite (quoi qu’on puisse penser des pratiques de development de tesla et des autres constructeurs automobiles).
On parle pas d’une voiture qui se conduit toute seule là, mais d’assistances à la conduite qui sont parfaitement maîtrisée depuis plusieurs décennies.