Si on mesure la circulation en nombre de trajet, la solution paraît intéressante. Si on mesure en temps de trajet, on se rend compte que la « circulation évaporée » correspond en fait en une augmentation massive des temps de trajet, éliminant de fait des trajets inutiles — augmentant au moins à moyen terme la pollution (plus de bouchons) — mais faisant surtout peser la politique de réduction sur les plus fragiles, ceux qui ne pourront plus se permettre de circuler. Poser l'équation dans les termes de l'article n'est ce pas juste une manière commode d'éviter le problème complexe du foncier et de l'aménagement du territoire en disant chacun fera comme il veux, et en oubliant que pour beaucoup il s'agit d'abord de faire comme il peux, ou d'être éliminé ?
# Perspective
Posté par ǝpɐןƃu∀ nǝıɥʇʇɐW-ǝɹɹǝıԀ (site web personnel) . En réponse au lien Et si on supprimait des autoroutes pour éviter les embouteillages ? - numerama. Évalué à 10.
Si on mesure la circulation en nombre de trajet, la solution paraît intéressante. Si on mesure en temps de trajet, on se rend compte que la « circulation évaporée » correspond en fait en une augmentation massive des temps de trajet, éliminant de fait des trajets inutiles — augmentant au moins à moyen terme la pollution (plus de bouchons) — mais faisant surtout peser la politique de réduction sur les plus fragiles, ceux qui ne pourront plus se permettre de circuler. Poser l'équation dans les termes de l'article n'est ce pas juste une manière commode d'éviter le problème complexe du foncier et de l'aménagement du territoire en disant chacun fera comme il veux, et en oubliant que pour beaucoup il s'agit d'abord de faire comme il peux, ou d'être éliminé ?
« IRAFURORBREVISESTANIMUMREGEQUINISIPARETIMPERAT » — Odes — Horace