Le problème de ce raisonnement c'est que ça ne scale pas. Ca marche dans un cas individuel, mais à l'échelle d'une population ce n'est pas tenable. Toutes ces grosses bagnoles ne seront utilisées que sur de très courtes périodes (à la grosse pendant les weekends et vacances scolaires) et en gros toutes en même temps. Le reste du temps les loueurs les auront sur les bras et ne pourront même plus les revendre. Diluées à l'échelle des individus ces achats sont individuellement finançables mais pas à l'échelle de 3 ou 4 loueurs.
Sans compter qu'en plus du coup, tu remplaces une voiture par 1,x voiture, donc en fait tu augmentes le nombre de bagnoles en circulation.
[^] # Re: À propos de la voiture électrique
Posté par oinkoink_daotter . En réponse au journal Le pétrole, le GPL, la voiture électrique, et mon portefeuille. Évalué à 3.
Le problème de ce raisonnement c'est que ça ne scale pas. Ca marche dans un cas individuel, mais à l'échelle d'une population ce n'est pas tenable. Toutes ces grosses bagnoles ne seront utilisées que sur de très courtes périodes (à la grosse pendant les weekends et vacances scolaires) et en gros toutes en même temps. Le reste du temps les loueurs les auront sur les bras et ne pourront même plus les revendre. Diluées à l'échelle des individus ces achats sont individuellement finançables mais pas à l'échelle de 3 ou 4 loueurs.
Sans compter qu'en plus du coup, tu remplaces une voiture par 1,x voiture, donc en fait tu augmentes le nombre de bagnoles en circulation.