Effectivement, le chassis le plus léger qu'on peut faire pour une citadine qui passe les crash-tests, c'est 250 kg (source), auxquels il faut rajouter le poids des batteries (aujourd'hui au mieux 250 Wh/kg, ça chiffre vite... 326 kg pour une Zoé 52 kWh).
[^] # Re: À propos de la voiture électrique
Posté par gwen5484 . En réponse au journal Le pétrole, le GPL, la voiture électrique, et mon portefeuille. Évalué à 8.
Effectivement, le chassis le plus léger qu'on peut faire pour une citadine qui passe les crash-tests, c'est 250 kg (source), auxquels il faut rajouter le poids des batteries (aujourd'hui au mieux 250 Wh/kg, ça chiffre vite... 326 kg pour une Zoé 52 kWh).