On a deux étapes incompressibles (j'élude volontairement le transport pour simplifier) :
la production est-elle verte ?
la consommation est-elle verte ?
Pour l'hydrogène la production n'est aujourd'hui pas verte du tout.
Pour le Kerosène vert la production à pas l'air verte (pour l'instant) et la consommation non plus :/
C'est (pour l'instant) du green washing mais il faut bien des solutions intermédiaires avant de trouver la bonne et celle ci est peut-être une piste pour produire du kerosène vert.
Je me pose une question : Une extraction de matière fossile maîtrisée peut-elle être considérée comme moins impactante pour l'environnement que la production de kérosen vert ? Bon je crois qu'il faudrait vraiment parler de la verdure du transport en fait :/
Notez que la production et le recyclage (encore une étape) des batteries c'est pas encore très vert.
# Le kérosène vert sérieux ?
Posté par blobmaster . En réponse au lien La première usine de kérosène synthétique 100 % renouvelable du monde. Évalué à 2.
Ça s'appelle l'hydrogène car a recrache de l'eau.
On a deux étapes incompressibles (j'élude volontairement le transport pour simplifier) :
Pour l'hydrogène la production n'est aujourd'hui pas verte du tout.
Pour le Kerosène vert la production à pas l'air verte (pour l'instant) et la consommation non plus :/
C'est (pour l'instant) du green washing mais il faut bien des solutions intermédiaires avant de trouver la bonne et celle ci est peut-être une piste pour produire du kerosène vert.
Je me pose une question : Une extraction de matière fossile maîtrisée peut-elle être considérée comme moins impactante pour l'environnement que la production de kérosen vert ? Bon je crois qu'il faudrait vraiment parler de la verdure du transport en fait :/
Notez que la production et le recyclage (encore une étape) des batteries c'est pas encore très vert.