As-tu les chiffres sur les morts causées par la ceinture, et les vies qu'elle a sauvées ?
Comment peux-tu affirmer avec certitude que c'est bien la ceinture qui sauve et pas les facteurs concomitants, tels que l'amélioration générale de la sécurité des voitures, la meilleure absorption des chocs, etc. ?
Ce sont les mêmes questions que pour le vaccin, sauf que d'un côté tu acceptes l'idée générale que des experts et scientifiques se sont penchés sur la question et ont des chiffres solides.
De l'autre, tu as des experts et scientifiques qui se sont penchés sur la question et ont des chiffres solides, mais comme ils savent justement de quoi ils parlent, ils préviennent que les chiffres peuvent s'affiner avec le temps, que les variants et autres facteurs peuvent influencer les résultats actuels et les changements dans ces facteurs peuvent changer les résultats également.
Et ils te disent quasiment à l'unanimité qu'il vaut mieux, pour toi personnellement comme pour ton entourage, te faire vacciner.
Mais il y a une bande de guignols en quête d'attention qui racontent à qui veut bien les écouter qu'ils sont eux-mêmes experts, que la ceinture de sécurité est inutile mais obligatoire à cause d'un complot mondial (tout le monde sait que les administrations et les politiques sont nuls, sauf dès qu'il s'agit d'un complot mondial, auquel cas ils sont tous d'un seul coup diablement efficaces et exécutent leur plan en parfaite synchronisation à la perfection).
Tout ça profite aux constructeurs de ceintures de sécurité qui se sont enrichis sur le dos de la population.
La ceinture de sécurité cause des morts, on a des chiffres, regarde! En plus, elle n'a pas une efficacité de 100%. Elle réduit beaucoup plus les morts des passagers avant (45--60%) que des passagers arrière (seulement 25%).
Ça prouve bien que la ceinture n'est pas très utile à l'arrière, et moi je ne suis que passager!
Mais on nous interdit de l'enlever. Pire encore, on nous inflige des amendes injustes pour non-port de ceinture alors même qu'elle n'est pas très utile! On est vraiment en dictature nazie.
Ah non, pardon! Les guignols ne sont pas sur la ceinture. Ils sont sur les vaccins anti-Covid. Ça change... rien du tout !
[^] # Re: Soyons précis
Posté par Maclag . En réponse au journal Petite question sur l'immunité collective. Évalué à 10.
Qui est ce "on"?
As-tu les chiffres sur les morts causées par la ceinture, et les vies qu'elle a sauvées ?
Comment peux-tu affirmer avec certitude que c'est bien la ceinture qui sauve et pas les facteurs concomitants, tels que l'amélioration générale de la sécurité des voitures, la meilleure absorption des chocs, etc. ?
Ce sont les mêmes questions que pour le vaccin, sauf que d'un côté tu acceptes l'idée générale que des experts et scientifiques se sont penchés sur la question et ont des chiffres solides.
De l'autre, tu as des experts et scientifiques qui se sont penchés sur la question et ont des chiffres solides, mais comme ils savent justement de quoi ils parlent, ils préviennent que les chiffres peuvent s'affiner avec le temps, que les variants et autres facteurs peuvent influencer les résultats actuels et les changements dans ces facteurs peuvent changer les résultats également.
Et ils te disent quasiment à l'unanimité qu'il vaut mieux, pour toi personnellement comme pour ton entourage, te faire vacciner.
Mais il y a une bande de guignols en quête d'attention qui racontent à qui veut bien les écouter qu'ils sont eux-mêmes experts, que la ceinture de sécurité est inutile mais obligatoire à cause d'un complot mondial (tout le monde sait que les administrations et les politiques sont nuls, sauf dès qu'il s'agit d'un complot mondial, auquel cas ils sont tous d'un seul coup diablement efficaces et exécutent leur plan en parfaite synchronisation à la perfection).
Tout ça profite aux constructeurs de ceintures de sécurité qui se sont enrichis sur le dos de la population.
La ceinture de sécurité cause des morts, on a des chiffres, regarde! En plus, elle n'a pas une efficacité de 100%. Elle réduit beaucoup plus les morts des passagers avant (45--60%) que des passagers arrière (seulement 25%).
Ça prouve bien que la ceinture n'est pas très utile à l'arrière, et moi je ne suis que passager!
Mais on nous interdit de l'enlever. Pire encore, on nous inflige des amendes injustes pour non-port de ceinture alors même qu'elle n'est pas très utile! On est vraiment en dictature nazie.
Ah non, pardon! Les guignols ne sont pas sur la ceinture. Ils sont sur les vaccins anti-Covid. Ça change... rien du tout !