J'ai l'impression qu'on a assez de sources sérieuses qui disent que l'explication est complexe pour éviter les remarques du style "c'est élémentaire, c'est X ou Y"...
Ce que je dis c'est que si le vélo ne tombe pas à basse vitesse, c'est parce qu'il y a un humain dessus pour effectuer les microcorrections nécessaire qui ne sont pas vraiment représentable via une équation. Cela-dit de toutes les études que j'ai lu, quasi toutes éludaient la partie aérodynamique, ce qui me semble curieux.
Les moto radio-commandées sont équipée d'une roue avant "lestée" pour augmenter l'effet gyroscopique et accélèrent très rapidement et à priori ne nécessitent pas de corrections de la part de l'opérateur pour ne pas tomber tant qu'elles ont suffisemment de vitesse.
[^] # Re: L'autre sens
Posté par Psychofox (Mastodon) . En réponse au journal [HS] Ils étaient trois. Évalué à 4.
Ce que je dis c'est que si le vélo ne tombe pas à basse vitesse, c'est parce qu'il y a un humain dessus pour effectuer les microcorrections nécessaire qui ne sont pas vraiment représentable via une équation. Cela-dit de toutes les études que j'ai lu, quasi toutes éludaient la partie aérodynamique, ce qui me semble curieux.
Les moto radio-commandées sont équipée d'une roue avant "lestée" pour augmenter l'effet gyroscopique et accélèrent très rapidement et à priori ne nécessitent pas de corrections de la part de l'opérateur pour ne pas tomber tant qu'elles ont suffisemment de vitesse.