« La Métropole du Grand Paris étend la restriction de l’accès aux véhicules Crit’Air 4 à l’ensemble du périmètre intérieur de l’A86 (A86 non compris), aussi appelé ZFE-m métropolitaine, à compter du 1er juin 2021.
[...]
pour une année après la mise en œuvre de la ZFE-m métropolitaine, et même en considérant un nombre réduit de pathologies, un évitement de l’ordre de 50 décès prématurés (pour un total de 17 890 années de vie gagnées chaque année). Cela doit s’accompagner par une réduction d’environ 520 nouveaux cas d’asthme sur l’année qui suivra la mise en place de la nouvelle ZFE-m, ainsi que la réduction des nouveaux cas de pathologies cardiovasculaires et des recours aux soins et hospitalisations liées à ces pathologies.
[...]
les émission de NOx (oxydes d’azote) du trafic routier dans le périmètre à l’intérieur de l’autoroute A86, hors Paris, doivent baisser de 8%, celles des particules PM10 (de diamètre inférieur à 10 μm) de 4% et celles des particules fines PM2,5 (de diamètre inférieur à 2,5 μm) de 6% par rapport à une situation sans mise en œuvre de la ZFE-m. »
# Impact sur la qualité de l'air
Posté par misaflo (site web personnel) . En réponse au journal [HS] Parlons ZFE. Évalué à 3.
Airparif (L'observatoire de la qualité de l'air en Île-de-France) donne des prévisions sur la qualité de l'air pour la région parisienne : https://www.airparif.asso.fr/actualite/2021/nouvelle-etape-de-la-zfe-m-metropolitaine
« La Métropole du Grand Paris étend la restriction de l’accès aux véhicules Crit’Air 4 à l’ensemble du périmètre intérieur de l’A86 (A86 non compris), aussi appelé ZFE-m métropolitaine, à compter du 1er juin 2021.
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pour une année après la mise en œuvre de la ZFE-m métropolitaine, et même en considérant un nombre réduit de pathologies, un évitement de l’ordre de 50 décès prématurés (pour un total de 17 890 années de vie gagnées chaque année). Cela doit s’accompagner par une réduction d’environ 520 nouveaux cas d’asthme sur l’année qui suivra la mise en place de la nouvelle ZFE-m, ainsi que la réduction des nouveaux cas de pathologies cardiovasculaires et des recours aux soins et hospitalisations liées à ces pathologies.
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les émission de NOx (oxydes d’azote) du trafic routier dans le périmètre à l’intérieur de l’autoroute A86, hors Paris, doivent baisser de 8%, celles des particules PM10 (de diamètre inférieur à 10 μm) de 4% et celles des particules fines PM2,5 (de diamètre inférieur à 2,5 μm) de 6% par rapport à une situation sans mise en œuvre de la ZFE-m. »