Par contre le paragraphe juste au-dessus dans l'article de wikipedia indique que ces émissions importantes de particules concernent les moteurs diesels et les moteurs essences à injection directe, lesquels sont en nette augmentation parmi les voitures à essence vendues depuis un moment.
Donc il semble qu'on ait des moteurs (essence ou diesel) qui utilisent cette technique pour améliorer la combustion et consommer moins de carburant (donc moins pétrole perdu et moins de rejets de CO2), mais qui rejettent plus de microparticules (pollution locale). Et donc remplacer les moteurs diesels par des moteurs à essence à "basse consommation" risque de ne pas résoudre le problème.
Il me paraît plus intéressant de renforcer les contrôles, réviser la trajectoire d'amélioration et réglementer le problème en termes d'émissions de polluants que d'interdire telle ou telle technologie (et si elle ne peut pas suivre, elle disparaîtra ou sera limitée à de petits véhicules par exemple). Surtout quand les deux approches présentent des avantages et inconvénients différents.
[^] # Re: Ha...
Posté par ylsul . En réponse au journal Cyclimse en Anjou. Évalué à 3.
Par contre le paragraphe juste au-dessus dans l'article de wikipedia indique que ces émissions importantes de particules concernent les moteurs diesels et les moteurs essences à injection directe, lesquels sont en nette augmentation parmi les voitures à essence vendues depuis un moment.
Donc il semble qu'on ait des moteurs (essence ou diesel) qui utilisent cette technique pour améliorer la combustion et consommer moins de carburant (donc moins pétrole perdu et moins de rejets de CO2), mais qui rejettent plus de microparticules (pollution locale). Et donc remplacer les moteurs diesels par des moteurs à essence à "basse consommation" risque de ne pas résoudre le problème.
Il me paraît plus intéressant de renforcer les contrôles, réviser la trajectoire d'amélioration et réglementer le problème en termes d'émissions de polluants que d'interdire telle ou telle technologie (et si elle ne peut pas suivre, elle disparaîtra ou sera limitée à de petits véhicules par exemple). Surtout quand les deux approches présentent des avantages et inconvénients différents.