43 ans il a fini dans un poid lourd et pas dans une voiture familliale, du coup, il y a moins de raison d'etre emu.
dans l'article en lien dans mon poste les psy rapportent ce constat :
Les stagiaires (conducteurs « infractionnistes ») reprochent aux personnes âgées d’être trop lentes, de ne plus avoir les réflexes requis pour conduire : « Arrivé à un certain âge, le gouvernement devrait leur interdire la conduite. » En d’autres termes, celui qui commet les infractions demande aux autres de lui laisser la place : « Moi, je travaille, je les fais vivre », donc j’ai la légitimité de revendiquer plus de place. Or, à kilométrage égal, le stagiaire est en moyenne plus fréquemment et plus gravement accidenté que le conducteur tout-venant [8]. À la confusion s’ajoute l’absence de distinction entre gêne et danger : est qualifié de « dangereux » (au lieu de « gênant »), tout ce qui vient gêner le déplacement individuel : « Un vieux qui roule à 90 km/h au lieu de 130 km/h, c’est super dangereux. »
Faut pas gonfler Gérard Lambert quand il répare sa mobylette.
[^] # Re: Les pistes cyclables partout c'est possible
Posté par Big Pete . En réponse au journal Accidentologie, sécurité routière et cyclisme. Évalué à 10.
Oui ca arrive regulierement chez nous en france. par exemple en juin
https://www.sudouest.fr/2020/06/18/accident-mortel-sur-l-a89-l-automobiliste-conduisait-a-contresens-7575786-2780.php
43 ans il a fini dans un poid lourd et pas dans une voiture familliale, du coup, il y a moins de raison d'etre emu.
dans l'article en lien dans mon poste les psy rapportent ce constat :
Faut pas gonfler Gérard Lambert quand il répare sa mobylette.