Les supercars ont un problème nécessitant encore des aiguilles. L'indicateur de vitesse par affichage digitale ne permet pas de donner une bonne représentation de l'accélération de la voiture. L'affichage digitale étant fixe un certain moment dans le but de permettre la lecture de la valeur.
Rien qu'en moto, je me fis au compte-tour à aiguille plutôt qu'à l'indicateur de vitesse digital pendant une grosse accélération. Bien que le compte-tour soit géré numériquement, la lecture d'un affichage à aiguille est toujours possible malgrès un rafraîchissement presque permanent, Chose impossible en digitale, et permet une visualisation de son évolution.
[^] # Re: bon article
Posté par KiKouN . En réponse à la dépêche TapTempo en Verilog. Évalué à 8.
Les supercars ont un problème nécessitant encore des aiguilles. L'indicateur de vitesse par affichage digitale ne permet pas de donner une bonne représentation de l'accélération de la voiture. L'affichage digitale étant fixe un certain moment dans le but de permettre la lecture de la valeur.
Rien qu'en moto, je me fis au compte-tour à aiguille plutôt qu'à l'indicateur de vitesse digital pendant une grosse accélération. Bien que le compte-tour soit géré numériquement, la lecture d'un affichage à aiguille est toujours possible malgrès un rafraîchissement presque permanent, Chose impossible en digitale, et permet une visualisation de son évolution.