Donc oui, l'information relayée par ce site peut être prise avec des pincettes.
Je peux tout aussi bien affirmer que ReporTerre vit des dons de ses lecteurs et a donc besoin de nouvelles sensationnelles et alarmantes pour vivre.
Il est vrai qu'elle vient à contre-pied d'autres études qui sont au moins aussi largement biaisées.
On peut voir que même au sein des instances européennes, ça ne semble pas être très clair:
Si ReporTerre cite l'ADEME pour appuyer son point, on a là une étude commanditée par la Commission Européenne qui affirme exactement le contraire.
Au final, tu peux trouver tout et n'importe quoi sur le sujet. Je n'ai aucun doute sur le fait que certaines études soient fortement biaisées, mais je n'ai pas le bagage pour affirmer qu'un raconte des salades et l'autre est sérieux. Je soupçonne même qu'ils soient tous honnêtes (même biaisé, on peut être honnête) et que la question est si complexe qu'il est facile d'arriver à une conclusion ou une autre.
La question finale est la suivante : pour déplacer un véhicule d'1,5 tonne, il faut beaucoup d'énergie. Est-ce vraiment nécessaire de déplacer autant de masse que ce qu'on fait actuellement pour chaque trajet ?
Non, ça ce n'est pas la question finale, c'est la question suicide: Il est bien plus facile de vendre à des électeurs l'idée de subventions pour acheter une nouvelle voiture flambant neuve qu'un plan sur des années pour les sortir de leur transport individuel et les mettre dans le bus/train/métro.
[^] # Re: Ou pas
Posté par Maclag . En réponse au lien Coup de tonnerre : les voitures électriques ne seraient pas écologiques !. Évalué à 7.
Je peux tout aussi bien affirmer que ReporTerre vit des dons de ses lecteurs et a donc besoin de nouvelles sensationnelles et alarmantes pour vivre.
On peut voir que même au sein des instances européennes, ça ne semble pas être très clair:
Si ReporTerre cite l'ADEME pour appuyer son point, on a là une étude commanditée par la Commission Européenne qui affirme exactement le contraire.
Au final, tu peux trouver tout et n'importe quoi sur le sujet. Je n'ai aucun doute sur le fait que certaines études soient fortement biaisées, mais je n'ai pas le bagage pour affirmer qu'un raconte des salades et l'autre est sérieux. Je soupçonne même qu'ils soient tous honnêtes (même biaisé, on peut être honnête) et que la question est si complexe qu'il est facile d'arriver à une conclusion ou une autre.
Non, ça ce n'est pas la question finale, c'est la question suicide: Il est bien plus facile de vendre à des électeurs l'idée de subventions pour acheter une nouvelle voiture flambant neuve qu'un plan sur des années pour les sortir de leur transport individuel et les mettre dans le bus/train/métro.