Autre blague de clé hightech qui est arrivée à une connaissance : sa voiture (une petite clio) a une clé-carte qui déverouille automatiquement. Il suffit que la carte soit à proximité du véhicule pour qu'on puisse démarrer. Un jour il quitte son domicile étant persuadé d'avoir mis la carte-clé dans sa poche. Arrivé à destination il coupe le contact avec le bouton start/stop idoine. Mais au moment de repartir : rien à faire, le bouton ne fonctionne pas et la voiture ne démarre pas.
On a désossé la voiture, retourné les tapis, même regardé dans le moteur. Pas de clé, voiture immobilisée. En fait la clé était encore chez lui, à 30KM et il n'est jamais parti avec ! Au démarrage la clé était suffisamment proche pour être détectée par la voiture donc elle a bien voulu démarrer, mais une fois à destination, voiture brickée.
Mais pour me faire l'avocat du diable ça m'est aussi arrivé avec une très vieille Citroën AX de 1990 : la clé glissait toute seule du neiman pendant qu'on roulait ! Arrivé à destination, impossible de couper le contact, la clé avait disparu. On a fini par la retrouver sous les tapis mais il s'en est fallut de peu pour qu'on la perde définitivement car la carrosserie était en très mauvais état et on pouvait voir la route défiler à travers les trous du plancher (les voitures européennes supportent mal le climat tropical... )
[^] # Re: Une question me taraude
Posté par Faya . En réponse au journal Sécurité ouverture/démarrage des nouvelles voitures. Évalué à 10.
Autre blague de clé hightech qui est arrivée à une connaissance : sa voiture (une petite clio) a une clé-carte qui déverouille automatiquement. Il suffit que la carte soit à proximité du véhicule pour qu'on puisse démarrer. Un jour il quitte son domicile étant persuadé d'avoir mis la carte-clé dans sa poche. Arrivé à destination il coupe le contact avec le bouton start/stop idoine. Mais au moment de repartir : rien à faire, le bouton ne fonctionne pas et la voiture ne démarre pas.
On a désossé la voiture, retourné les tapis, même regardé dans le moteur. Pas de clé, voiture immobilisée. En fait la clé était encore chez lui, à 30KM et il n'est jamais parti avec ! Au démarrage la clé était suffisamment proche pour être détectée par la voiture donc elle a bien voulu démarrer, mais une fois à destination, voiture brickée.
Mais pour me faire l'avocat du diable ça m'est aussi arrivé avec une très vieille Citroën AX de 1990 : la clé glissait toute seule du neiman pendant qu'on roulait ! Arrivé à destination, impossible de couper le contact, la clé avait disparu. On a fini par la retrouver sous les tapis mais il s'en est fallut de peu pour qu'on la perde définitivement car la carrosserie était en très mauvais état et on pouvait voir la route défiler à travers les trous du plancher (les voitures européennes supportent mal le climat tropical... )