Puis il y a eu des améliorations qui ont considérablement ralenti les vols, en particulier les clefs codées.
Effectivement, le vol de circonstance « j'en ai juste besoin pour rentrer chez moi » était impossible. On retrouvait les voitures 100 m plus loin.
Il restait les voleurs pro. À l'époque (vers 94 ?), j'ai vu un reportage où un voleur arrivait devant la voiture sans la clef, l'ouvrait proprement et démarrait le véhicule après avoir appairé sa clef à lui avec la voiture (sans bien sûr avoir le code nécessaire). Et sans rien casser.
Il appairait sa clef bien plus vite que ce qu'on pouvait faire en atelier, avec une clef qui était physiquement la bonne (clef neuve spécifique au véhicule) et l'outil constructeur + le code du véhicule. Vexant (ça pouvait aussi être un reportage bidonné mais pour bien connaître le véhicule, c'était crédible). Sur Golf III.
[^] # Re: C'était mieux à vent
Posté par Mikis . En réponse au journal Sécurité ouverture/démarrage des nouvelles voitures. Évalué à 7.
Effectivement, le vol de circonstance « j'en ai juste besoin pour rentrer chez moi » était impossible. On retrouvait les voitures 100 m plus loin.
Il restait les voleurs pro. À l'époque (vers 94 ?), j'ai vu un reportage où un voleur arrivait devant la voiture sans la clef, l'ouvrait proprement et démarrait le véhicule après avoir appairé sa clef à lui avec la voiture (sans bien sûr avoir le code nécessaire). Et sans rien casser.
Il appairait sa clef bien plus vite que ce qu'on pouvait faire en atelier, avec une clef qui était physiquement la bonne (clef neuve spécifique au véhicule) et l'outil constructeur + le code du véhicule. Vexant (ça pouvait aussi être un reportage bidonné mais pour bien connaître le véhicule, c'était crédible). Sur Golf III.