Je parle des réglages de bases hein, freins, vitesses et changer les pneus.
Si tu dois changer une roue libre c'est déjà autre chose. Je sais dévoiler des roues et les monter de 0 demande effectivement un outillage spécifique, et de la patience. Ce n'est par contre pas compliqué. Je crois que ma première roue (classique 32 rayons croisés par 3) montée en peut-être 3h suivant l'exemple du site de sheldown brown a été réussie et a terminée sa vie sans anicroche quand la bande de freinage a fini par être trop creusée. Ça montre que c'est pas un truc qui requiert 10 ans d'expérience pour réussir bien. Maintenant je les monte juste plus vite et pourtant je n'ai monté qu'une dizaine de paires en tout, c'est pas comme si j'en faisais un commerce...
[^] # Re: Non
Posté par Psychofox (Mastodon) . En réponse au journal Prime réparation vélo. Évalué à 4.
Je parle des réglages de bases hein, freins, vitesses et changer les pneus.
Si tu dois changer une roue libre c'est déjà autre chose. Je sais dévoiler des roues et les monter de 0 demande effectivement un outillage spécifique, et de la patience. Ce n'est par contre pas compliqué. Je crois que ma première roue (classique 32 rayons croisés par 3) montée en peut-être 3h suivant l'exemple du site de sheldown brown a été réussie et a terminée sa vie sans anicroche quand la bande de freinage a fini par être trop creusée. Ça montre que c'est pas un truc qui requiert 10 ans d'expérience pour réussir bien. Maintenant je les monte juste plus vite et pourtant je n'ai monté qu'une dizaine de paires en tout, c'est pas comme si j'en faisais un commerce...