Si les choses étaient aussi simple faire un autopilote serait simple. Il y a toujours de l'imprévu. Le chaos ingenering explique très bien si tu veux quelque chose de fiable : il faut considérer l'happy path comme l'exception et le reste comme la normalité.
Les faits montrent qu'on est souvent hors de l'happy path et il est très facile de construire des exemples sur les quels tu n'a aucune prise.
Si tu fais comme tout le monde, tes réactions sont prévisibles.
Tes distances de sécurités elles prennent en compte que les réactions sont prévisibles ou pas ? Si tu rentre dans le véhicule qui te précède (il a eu une panne, il a rencontré un obstacle (traversée d'animal par exemple),...), le fautif c'est lui qui n'a pas était prévisible ou toi qui n'a pas pris tes distances ?
Les dangers, c'est les fous furieux sur la route.
Et le fous furieux c'est toujours l'autre par définition. Tu ne peux pas te trouver fous furieux et tu trouvera facilement des gens qui t'expliquent qu'ils ont une bonne raison de faire des pointes 40km.h−1 au dessus de la vitesse autorisée. Se dédouaner sur un groupe qui n'a pas de sens c'est juste le meilleur moyen pour ne pas trop se remettre en cause.
[^] # Re: Densité de circulation
Posté par barmic 🦦 . En réponse au journal BRouter, un calcul d'itinéraire libre pour vélo (mais pas que). Évalué à 4.
Si les choses étaient aussi simple faire un autopilote serait simple. Il y a toujours de l'imprévu. Le chaos ingenering explique très bien si tu veux quelque chose de fiable : il faut considérer l'happy path comme l'exception et le reste comme la normalité.
Les faits montrent qu'on est souvent hors de l'happy path et il est très facile de construire des exemples sur les quels tu n'a aucune prise.
Tes distances de sécurités elles prennent en compte que les réactions sont prévisibles ou pas ? Si tu rentre dans le véhicule qui te précède (il a eu une panne, il a rencontré un obstacle (traversée d'animal par exemple),...), le fautif c'est lui qui n'a pas était prévisible ou toi qui n'a pas pris tes distances ?
Et le fous furieux c'est toujours l'autre par définition. Tu ne peux pas te trouver fous furieux et tu trouvera facilement des gens qui t'expliquent qu'ils ont une bonne raison de faire des pointes 40km.h−1 au dessus de la vitesse autorisée. Se dédouaner sur un groupe qui n'a pas de sens c'est juste le meilleur moyen pour ne pas trop se remettre en cause.
https://linuxfr.org/users/barmic/journaux/y-en-a-marre-de-ce-gros-troll