Ce n'est pas une vitesse conseillée. Toutes les vitesses inférieures sont envisageables en fonction des circonstances.
À la fin de mon apprentissage pour passer le permis, mon moniteur m'a donné un seul conseil pour bien conduire : « Fais comme tout le monde ».
Pour lui, même si tu venais d'avoir ton permis de conduire, si tu roulais à 20km de moins comme l'exige la loi, t'étais plus dangereux.
En pas mal d'années de conduite depuis, j'ai eu qu'un seul accident (pas grave, un peu de tôle, et j'étais pas le responsable).
Si tout le monde est à 130km/h et que toi t'es à 110km/h par exemple, ça va générer beaucoup de dépassements, bien plus dangereux que juste suivre celui qui est devant.
Après, évidemment, si tout le monde ralentit pour raison X ou Y, bah la même règle s'applique : tu fais pareil.
[^] # Re: Densité de circulation
Posté par _kaos_ . En réponse au journal BRouter, un calcul d'itinéraire libre pour vélo (mais pas que). Évalué à 3.
Salut,
Je ne suis pas d'accord avec cette assertion :
À la fin de mon apprentissage pour passer le permis, mon moniteur m'a donné un seul conseil pour bien conduire : « Fais comme tout le monde ».
Pour lui, même si tu venais d'avoir ton permis de conduire, si tu roulais à 20km de moins comme l'exige la loi, t'étais plus dangereux.
En pas mal d'années de conduite depuis, j'ai eu qu'un seul accident (pas grave, un peu de tôle, et j'étais pas le responsable).
Si tout le monde est à 130km/h et que toi t'es à 110km/h par exemple, ça va générer beaucoup de dépassements, bien plus dangereux que juste suivre celui qui est devant.
Après, évidemment, si tout le monde ralentit pour raison X ou Y, bah la même règle s'applique : tu fais pareil.
Matricule 23415