• [^] # Re: Expérience utilisateur

    Posté par . En réponse au journal Cloudflare abandonne le reCAPTCHA de Google. Évalué à 2.

    Si tu conduis bien c'est l'autonome qui va prendre; tout simplement parce qu'avec la tétrachiée de capteur, d'enregistreur et tout le toutim, la reconstitution de l'accident est nettement plus fiable qu'avec un conducteur (ou conductrice). Par ailleurs la machine ne cherchera pas à falsifier sa perception ou mentir pour se décharger de la faute.

    De mon point de vue, je vois surtout, que les entreprises (ou leurs assurances) qui ont participé à l’élaboration du véhicule autonome, vont se rejeter la faute sans vergognes, pour savoir qui va payer, bon tu vas me dire tant que je suis remboursé, à la limite je m'en moque, mais du coup, si c'est le logiciel embarqué qui à merdoyer, est-ce toi, le constructeur de la voiture, ou la société de dev du logiciel, qui vas payer?
    Et ceux qui auront une voiture autonome, seront-ils toujours soumit à une assurance? mais, si c'est pas eu qui manipule le comportement de celle-ci, à quoi sert-elle, hormis pour dégradation (en autre, pour simplifier)?

    Par contre bonjour l'égoïsme; je n'aime pas conduire, je conduis le moins souvent possible, et en retardant l'arrivée de véhicule autonome sur le marché tu m'impose de devoir conduire plus longtemps

    Égoïste, moi? Alors que j'indique simplement que j'aime pas les voitures autonomes. Je n'ai pas dit que je voulais qu'on retarde la mise en circulation.

    Étant donné les points pré-cités, je suis plus dangereux sur la route qu'un véhicule autonome, je suis humain et j'admets difficilement mes erreurs enfin généralement c'est toujours les autres qui sont fautif. Bref tu augmentes tes risques, et ceux des autres.

    Par contre, là, oui, on est d'accord certain usager de la routes devrait rester en transport en commun, ou avoir des véhicules autonome, il y aurai moins de morts sur les routes.