Posté par gUI (Mastodon) .
En réponse au journal JSON est dans les airs.
Évalué à 9.
Dernière modification le 03 février 2020 à 10:57.
Mais est-ce que le code C en question est écrit directement par des humains ?
C'est souvent un mix. En général tu trouves les lois de pilotage, la mécanique de vol, les logiques des alarmes etc. sous forme de planche Scade (écrit par des non informaticiens), mais il reste bcp de code manuel à faire (ne serait-ce que le boot, les drivers, bref l'intégration du code généré par Scade).
Et on ne relit pas le code généré par Scade. L'outil est certifié, c'est à dire qu'on a plus de confiance dans l'outil que dans le relecteur. Donc ça servirait à rien de relire, vaut mieux dépenser de l'énergie à relire les planches Scade en amont, ou faire des tests en aval.
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.
[^] # Re: Plusieurs serveurs en ligne...
Posté par gUI (Mastodon) . En réponse au journal JSON est dans les airs. Évalué à 9. Dernière modification le 03 février 2020 à 10:57.
C'est souvent un mix. En général tu trouves les lois de pilotage, la mécanique de vol, les logiques des alarmes etc. sous forme de planche Scade (écrit par des non informaticiens), mais il reste bcp de code manuel à faire (ne serait-ce que le boot, les drivers, bref l'intégration du code généré par Scade).
Et on ne relit pas le code généré par Scade. L'outil est certifié, c'est à dire qu'on a plus de confiance dans l'outil que dans le relecteur. Donc ça servirait à rien de relire, vaut mieux dépenser de l'énergie à relire les planches Scade en amont, ou faire des tests en aval.
En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.