Il y a l'eCall qui est obligatoire dans les véhicules neufs. Ça implique que chaque nouvelle voiture a un microphone et une carte SIM, et le plus souvent une puce GPS.
Je ne sais pas si les constructeurs peuvent interagir avec ce système mais a priori ce ne sont pas des systèmes dédiés, tout au plus cooptés (la puce GPS est la même que celle utilisée pour le guidage, le micro est celle utilisée pour la connexion Bluetooth), et les constructeurs fournissent des services additionnels payants sur base du bouton d'urgence obligatoire.
Après, il n'y a pas de raison de croire que les constructeurs automobile feront pire que les constructeurs de téléphones intelligents 🙄
[^] # Re: Un truc dont on parle peu aussi...
Posté par nud . En réponse au journal Mercredi fiction. Évalué à 9.
Il y a l'eCall qui est obligatoire dans les véhicules neufs. Ça implique que chaque nouvelle voiture a un microphone et une carte SIM, et le plus souvent une puce GPS.
Je ne sais pas si les constructeurs peuvent interagir avec ce système mais a priori ce ne sont pas des systèmes dédiés, tout au plus cooptés (la puce GPS est la même que celle utilisée pour le guidage, le micro est celle utilisée pour la connexion Bluetooth), et les constructeurs fournissent des services additionnels payants sur base du bouton d'urgence obligatoire.
Après, il n'y a pas de raison de croire que les constructeurs automobile feront pire que les constructeurs de téléphones intelligents 🙄