Tu as une étude précise sur le cas du Paris - Rennes - Quimper ?
Ces cas m'ont toujours posé question. D'un coté c'est effectivement ridicule de faire faire le tortillard à un TGV (s'use-t-il plus vite à accélérer/freiner sans cesse ?). De l'autre, ça évite d'avoir à acheter 2 trains et surtout c'est très confortable pour les passagers du bout de la ligne qui font tout leur trajet dans 1 seul train.
[^] # Re: Honte
Posté par dinomasque . En réponse au journal OUI-Léger : une extension Firefox pour rendre le site oui.sncf plus léger. Évalué à 3.
Tu as une étude précise sur le cas du Paris - Rennes - Quimper ?
Ces cas m'ont toujours posé question. D'un coté c'est effectivement ridicule de faire faire le tortillard à un TGV (s'use-t-il plus vite à accélérer/freiner sans cesse ?). De l'autre, ça évite d'avoir à acheter 2 trains et surtout c'est très confortable pour les passagers du bout de la ligne qui font tout leur trajet dans 1 seul train.
BeOS le faisait il y a 20 ans !