Donc on fait pareil pour tous les aéroports ? Toutes les gares ? Tous les rond-points ?
Nous parlons de Roissy-CDG qui est le 1er aéroport Français, mais aussi le 2è aéroport européen en frêt et en passagers, le 10è mondial. Nous parlons aussi d'Orly et Le Bourget qui sont aussi des aéroports importants (Le Bourget plutôt pour l'aviation d'affaire). Ce sont aussi des grands espaces qui pourraient servir à structurer des pôles d'activité en périphérie de Paris, la capitale d'un des principaux pays européens.
Les aéroports de Paris sont aussi un point d'entrée important pour accéder à une des régions les plus dynamiques d'Europe sur le plan économique et touristique. Et l'ouverture de l'économie et du tourisme à l'international nécessite de bonnes structures aéroportuaires. C'est un investissement stratégique ... et très rentable. Contrairement au sort du rond-point de ma rue, je pense que cette volonté de privatiser mérite d'être plus réfléchie, débattue largement pour recueillir les avis d'un large panel d'experts et de citoyens et, enfin, soumise au vote.
[^] # Re: Une seule solution ?
Posté par porki . En réponse au journal Référendum d’initiative partagée : couvrez ces noms que je ne saurais voir. Évalué à 6.
Nous parlons de Roissy-CDG qui est le 1er aéroport Français, mais aussi le 2è aéroport européen en frêt et en passagers, le 10è mondial. Nous parlons aussi d'Orly et Le Bourget qui sont aussi des aéroports importants (Le Bourget plutôt pour l'aviation d'affaire). Ce sont aussi des grands espaces qui pourraient servir à structurer des pôles d'activité en périphérie de Paris, la capitale d'un des principaux pays européens.
Les aéroports de Paris sont aussi un point d'entrée important pour accéder à une des régions les plus dynamiques d'Europe sur le plan économique et touristique. Et l'ouverture de l'économie et du tourisme à l'international nécessite de bonnes structures aéroportuaires. C'est un investissement stratégique ... et très rentable. Contrairement au sort du rond-point de ma rue, je pense que cette volonté de privatiser mérite d'être plus réfléchie, débattue largement pour recueillir les avis d'un large panel d'experts et de citoyens et, enfin, soumise au vote.