Cette vidéo ne donne aucun argument et aucune source
Sous la vidéo il y a un lien pour les sources.
La pollution dûe à internet est réelle, mais les sources présentées sont en carton.
ce sont juste une liste de faits
Il y a des faits (je n'ai pas vérifié s'ils sont vrais), il y a également une bonne partie qui est son opinion. Comme je l'ai indiqué plus haut, les conclusions personnelles dont il parle dans cette vidéo sont au moins en partie erronées.
Difficile d'accorder du crédit à une personne qui a des conclusions erronées sur un sujet qu'elle prétend maîtriser.
le fait que les accidents de la route dans le monde augmenteraient les émissions de CO2 est plus que contestable.
Parfois/souvent/toujours pour chaque accident de la route :
- déplacement de secours, de dépanneurs, de forces de l'ordre
- bouchons/ralentissements
- réparations de la chaussée, des infrastructures, des lampadaires, des automobiles
- soins médicaux, d'enterrement, de déplacements des familles/proches
- intervention d'assureurs (ordinateurs, internet, etc)
- j'en oublie probablement des tas qui sont peu importants
Ça en fait des émissions de CO2 qui n'auraient pas existées sans l'accident.
D'un autre côté si une personne est morte ça élimine pas mal d'émission futures. Il faudrait connaître le nombre d'accidents total (beaucoup ne génèrent pas de victimes), l'économie de CO2 dû aux morts, l'excédant pour chaque type d'accident, etc. Ma louche pifométrique personnelle indique que les accidents génèrent bien plus de CO2 qu'ils n'en économisent via les morts (ça reste une louche pifométrique, donc pas génial comme argument).
D’après Gartner, un véhicule connecté générera en moyenne plus de 280 Po de données par an d’ici 2020 qui transiteront par le réseau et qu'il faudra stocker
1 Po de stockage coûte actuellement plus de 3,000ドル
Donc 280 Po coûtent plus de 840,000ドル. Donc une automobile connectée coûte en stockage chaque année plus chère qu'une belle maison avec une belle propriété. J'y crois moyen.
Transférer 1 Po sur un réseau Gigabit prend 100.000 secondes (27,77 heures).
Donc 280 Po 324 jours.
Chaque automobile connectée nécessite donc d'être reliée 21 heures par jour à un réseau Gigabit qui débite à 100 % de bout en bout. J'y crois moyen.
Je ne prend pas la peine d'évaluer le coût du réseau en question, ça doit tourner dans les 5 chiffres.
Donc soit Gartner raconte n'importe quoi, soit tu pervertis leurs résultats (soit les deux parce que Gartner, bon...)
en 2019 la transmission hertzienne est aussi numérique. Donc ça concerne bien la pollution numérique
Très juste (du moins en France, je suppose que pas mal de pays n'ont pas la TNT partout).
Le mec de la vidéo parle de ce qui passe par internet, et surtout Netflix/Youtube donc de la vidéo personnalisée (par opposition à de la vidéo du type TV qui passe par la box, j'imagine que ça pollue nettement moins, à vérifier).
je te conseille vivement de visualiser ces vidéos
Je regarde une vidéo de lui et je tombe sur des quasi énormités. Donc statistiquement(*) il ne vaut pas plus que le bistrot du coin. Next.
(*) une personne compétente a très peu de chance de raconter n'importe quoi dans ce genre de vidéo
[^] # Re: Arguments en carton, et sources fantaisites
Posté par Kerro . En réponse au lien Jean-Marc Jancovici : Pourquoi vous polluez quand vous êtes sur Internet ? . Évalué à 2.
Sous la vidéo il y a un lien pour les sources.
La pollution dûe à internet est réelle, mais les sources présentées sont en carton.
Il y a des faits (je n'ai pas vérifié s'ils sont vrais), il y a également une bonne partie qui est son opinion. Comme je l'ai indiqué plus haut, les conclusions personnelles dont il parle dans cette vidéo sont au moins en partie erronées.
Difficile d'accorder du crédit à une personne qui a des conclusions erronées
sur un sujet qu'elle prétend maîtriser.Parfois/souvent/toujours pour chaque accident de la route :
- déplacement de secours, de dépanneurs, de forces de l'ordre
- bouchons/ralentissements
- réparations de la chaussée, des infrastructures, des lampadaires, des automobiles
- soins médicaux, d'enterrement, de déplacements des familles/proches
- intervention d'assureurs (ordinateurs, internet, etc)
- j'en oublie probablement des tas qui sont peu importants
Ça en fait des émissions de CO2 qui n'auraient pas existées sans l'accident.
D'un autre côté si une personne est morte ça élimine pas mal d'émission futures. Il faudrait connaître le nombre d'accidents total (beaucoup ne génèrent pas de victimes), l'économie de CO2 dû aux morts, l'excédant pour chaque type d'accident, etc. Ma louche pifométrique personnelle indique que les accidents génèrent bien plus de CO2 qu'ils n'en économisent via les morts (ça reste une louche pifométrique, donc pas génial comme argument).
1 Po de stockage coûte actuellement plus de 3,000ドル
Donc 280 Po coûtent plus de 840,000ドル. Donc une automobile connectée coûte en stockage chaque année plus chère qu'une belle maison avec une belle propriété. J'y crois moyen.
Transférer 1 Po sur un réseau Gigabit prend 100.000 secondes (27,77 heures).
Donc 280 Po 324 jours.
Chaque automobile connectée nécessite donc d'être reliée 21 heures par jour à un réseau Gigabit qui débite à 100 % de bout en bout. J'y crois moyen.
Je ne prend pas la peine d'évaluer le coût du réseau en question, ça doit tourner dans les 5 chiffres.
Donc soit Gartner raconte n'importe quoi, soit tu pervertis leurs résultats (soit les deux parce que Gartner, bon...)
Très juste (du moins en France, je suppose que pas mal de pays n'ont pas la TNT partout).
Le mec de la vidéo parle de ce qui passe par internet, et surtout Netflix/Youtube donc de la vidéo personnalisée (par opposition à de la vidéo du type TV qui passe par la box, j'imagine que ça pollue nettement moins, à vérifier).
Je regarde
unevidéo de lui et je tombe sur des quasi énormités. Donc statistiquement(*) il ne vaut pas plus que le bistrot du coin. Next.(*) une personne compétente a très peu de chance de raconter n'importe quoi dans ce genre de vidéo