Le problème de l’écotaxe(a l’époque j'ai vue ça d'une oreille) c’était la disproportion de coûts
entre les petits trajet nationaux et les gros transports internationaux.
Je n'ai pas connaissance des tarifs "courtes" ou "longues" distances qui étaient prévus. Mais je me souviens par contre d'une chose : les porcs bretons sont transportés jusqu'en Allemagne, où ils sont équarris, puis la viande découpée revient par camion jusqu'en Bretagne, où elle est vendue dans les supermarchés de la région. Tout ça parce que la main-d'œuvre allemande est si peu chère (l'apparition du SMIC y est très récente, et pas au niveau français) que ça compense largement le coût du transport.
Alors qu'il y a des abattoirs en Bretagne, évidemment ! Et aussi dans les départements/régions limitrophes, notamment un dans le Sud-Manche qui était en train de couler, justement par manque de travail (abattoir AIM, qui a fini par être mis en liquidation judiciaire cet été)...
[^] # Re: Comme a Copenhague
Posté par windu.2b . En réponse au journal [Aujourd'hui c'est vendredi] prix du carburant, association d'automobilistes. Évalué à 6.
Je n'ai pas connaissance des tarifs "courtes" ou "longues" distances qui étaient prévus. Mais je me souviens par contre d'une chose : les porcs bretons sont transportés jusqu'en Allemagne, où ils sont équarris, puis la viande découpée revient par camion jusqu'en Bretagne, où elle est vendue dans les supermarchés de la région. Tout ça parce que la main-d'œuvre allemande est si peu chère (l'apparition du SMIC y est très récente, et pas au niveau français) que ça compense largement le coût du transport.
Alors qu'il y a des abattoirs en Bretagne, évidemment ! Et aussi dans les départements/régions limitrophes, notamment un dans le Sud-Manche qui était en train de couler, justement par manque de travail (abattoir AIM, qui a fini par être mis en liquidation judiciaire cet été)...