On peut effectivement regarder qui est exonéré de le TIC(PE), pas seulement les gronavions. Si on veut lutter contre la pollution, tous les "consommateurs" doivent la payer. Ça va se retrouver dans le prix final, mais ça aura des vertus pédagogiques. (La bise aux pêcheurs du Guilvinec et aux chauffeurs de taxi).
Et au passage, si quelqu'un peut expliquer pourquoi certains paient moins de TVA.
"Le taux de TVA est de 20 % en France continentale et de 13 % en Corse."
"De l'aveu des compagnies aériennes, dans le meilleur des cas un avion ne consomme
que 4 à 5l / 100km / passager."
Ça dépend du trajet, des conditions météos et du taux de remplissage de l'avion.
Pour un vol intérieur Paris-Toulouse (la navette) plein, en condition normale, on est
en dessous de 3 l. Ce n'est pas aux compagnies aériennes qu'il faut demander ...
[^] # Re: Gazole = Kérosène
Posté par Enzo Bricolo 🛠⚙🛠 . En réponse au journal [Aujourd'hui c'est vendredi] prix du carburant, association d'automobilistes. Évalué à 3.
On peut effectivement regarder qui est exonéré de le TIC(PE), pas seulement les gronavions. Si on veut lutter contre la pollution, tous les "consommateurs" doivent la payer. Ça va se retrouver dans le prix final, mais ça aura des vertus pédagogiques. (La bise aux pêcheurs du Guilvinec et aux chauffeurs de taxi).
Ce qui est anormal, c'est le taux de taxe différencié en fonction des régions , du grand n'importe quoi.
Et au passage, si quelqu'un peut expliquer pourquoi certains paient moins de TVA.
"Le taux de TVA est de 20 % en France continentale et de 13 % en Corse."
"De l'aveu des compagnies aériennes, dans le meilleur des cas un avion ne consomme
que 4 à 5l / 100km / passager."
Ça dépend du trajet, des conditions météos et du taux de remplissage de l'avion.
Pour un vol intérieur Paris-Toulouse (la navette) plein, en condition normale, on est
en dessous de 3 l. Ce n'est pas aux compagnies aériennes qu'il faut demander ...