Si vous devez faire des longues distances ou qu'il y a un fort relief, alors, oui, le VAE est le moins pire si ça vous permet de vous faire lâcher la voiture. Mais en ville (0 à 8-10 km, soit 20 à 40 minutes si on y va sans forcer), c'est pas très utile, je pense (surtout sur le rapport énergie consommée / prix / poids...). Surtout qu'avec le temps, on gagne en vitesse et en confort à vélo, simplement en roulant régulièrement (comme pour toute activité physique).
Et commencer par prendre des cours de vélo pour apprendre à jouer avec les vitesses, prendre un vélo adapté (bicyclette ou VTC dans le cas qui nous intéresse, pas un VTT, par exemple), bien entretenu (pneus gonflés à bloc (4 à 6 bars pour ce type de vélos et de trajets), vitesses bien réglées), ça rends déjà le trajet plus agréable. Faut pas négliger ça. J'ai vu la différence après avoir passé une journée à suivre les conseils d'un cycliste pro, et après avoir fait faire une révision complète de mon vélo (et récemment en ayant regonflé les pneus, je sentais que ça tirais). C'est le jour et la nuit. J'allais plus vite en fatiguant moins, presque par magie :D
# « Ça dépends »
Posté par Breizh . En réponse au journal Le VAE n'est PAS un truc de fainéant. Évalué à 2.
Si vous devez faire des longues distances ou qu'il y a un fort relief, alors, oui, le VAE est le moins pire si ça vous permet de vous faire lâcher la voiture. Mais en ville (0 à 8-10 km, soit 20 à 40 minutes si on y va sans forcer), c'est pas très utile, je pense (surtout sur le rapport énergie consommée / prix / poids...). Surtout qu'avec le temps, on gagne en vitesse et en confort à vélo, simplement en roulant régulièrement (comme pour toute activité physique).
Et commencer par prendre des cours de vélo pour apprendre à jouer avec les vitesses, prendre un vélo adapté (bicyclette ou VTC dans le cas qui nous intéresse, pas un VTT, par exemple), bien entretenu (pneus gonflés à bloc (4 à 6 bars pour ce type de vélos et de trajets), vitesses bien réglées), ça rends déjà le trajet plus agréable. Faut pas négliger ça. J'ai vu la différence après avoir passé une journée à suivre les conseils d'un cycliste pro, et après avoir fait faire une révision complète de mon vélo (et récemment en ayant regonflé les pneus, je sentais que ça tirais). C'est le jour et la nuit. J'allais plus vite en fatiguant moins, presque par magie :D