• [^] # Re: Une faille de sécurité européenne

    Posté par . En réponse au journal RGPD, retrait de toutes les listes de MailJet. Évalué à 3. Dernière modification le 10 août 2018 à 17:19.

    Ce que j'ai pu constater c'est qu'un kadjar t'as grosso merdo la meme place à l'interieur que dans une clio.

    Oo'

    Ce qui est pratique avec internet c'est que (presque, il me manque sur la clio la garde au sol et la mesure sous pavillon) tout est écrit.
    Les dimensions pour la clio c'est ici.
    Les dimensions pour le kadjar c'est .

    (j'hallucine qu'il faille argumenter pour expliquer que l'intérieur d'un kadjar c'est pas comme une clio. Y en a un sur une base de clio l'autre sur base de megane. Un captur à la limite, mais un kadjar...).
    Donc.
    Le Kadjar fait
    - 40cm de plus en longueur (4,45m vs 4,06m)
    - 10cm de plus en largeur (1,73m vs 1,83m)
    - 15cm de plus en hauteur (1,60 vs 1,45m).

    Le tout pour :
    - ~50% de coffre en plus (470l vs 300l)
    - 7cm de plus entre le siège et le pavillon (91 vs 84 cm -sur la génération d'avant-), sachant que tu as une garde au sol plus importante sur kadjar.
    - 8cm de plus de garde aux coudes (1,45m vs 1,37m)
    - 8cm de plus entre la banquette et les sièges avant (22cm vs 14cm)

    Je pense que tu as confondu Captur ou Modus avec Kadjar. Je ne vois pas d'autre explication.

    Si les gens sont cons et preferent une voiture qui soit plus haute et plus grosse à l'exterieur

    C'est beau ce mépris. Les gens ne sont pas complètement cons non plus : la largeur notamment des voitures arrive aux limites des places de parking, ça pose aussi des problèmes dans les rampes de sortie de garage notamment en IDF. Avoir une voiture habitable à l'intérieur, c'est bien aussi.

    Là on parlait de loger les sieges auto des gamins : ils ne voyagent pas dans le coffre, si ?

    Ca et le merdier qui avec.

    Allez, pour moi, fini.

    Edit : damnaide again, grilled par arnaudus<