Ce sont des choses un peu hors champ du camion ou de l'avion autonome.
Tu auras un camion normal, suivi par 4 camions automatiques. Et pouf 80% de chauffeur en moins.
De même qu'il faut quelqu'un pour dialoguer et répondre aux différents contrôleurs aériens (et automatiser ce contrôle ne se fera vraiment pas vite).
Justement, c'est en cours d'automatisation. Les ordres du contrôle aérien se font désormais d'ordinateur à ordinateur, cela évite en plus les erreurs de communication.
[^] # Re: moi j'adore
Posté par Nicolas Boulay (site web personnel) . En réponse au journal Bookmark : Interview d'Emmanuel Macron sur l'IA dans Wired. Évalué à 7.
Tu auras un camion normal, suivi par 4 camions automatiques. Et pouf 80% de chauffeur en moins.
Justement, c'est en cours d'automatisation. Les ordres du contrôle aérien se font désormais d'ordinateur à ordinateur, cela évite en plus les erreurs de communication.
"La première sécurité est la liberté"