Certes, c'est moins écologique/économique/résilient qu'un vélo normal, mais c'est une bonne amélioration par rapport à une voiture.
Et puis ça attire plus les voleurs.
et n'est pas spécialement plus lent pour une grande partie des trajets urbains/péri-urbains...
Mais les routes ne sont par forcément adaptées. Si je prends l'exemple d'un endroit où je me rend fréquemment qui fait moins de 15km, les vélos se retrouvent entre les bus et les voitures qui roulent à 90km/h. Ce n'est vraiment pas des conditions où tu te sens à l'aise.
Après, il y a aussi la cargaison. Si tu fais tes courses, c'est beaucoup moins facile (pas impossible). Et puis, si tu transpire vite (ou simplement qu'il fait chaud), tu as intérêt à avoir une douche à l'arrivée. Enfin, tu as aussi besoin d'un endroit pour mettre ton vélo au départ et à l'arrivée.
« Rappelez-vous toujours que si la Gestapo avait les moyens de vous faire parler, les politiciens ont, eux, les moyens de vous faire taire. » Coluche
[^] # Re: corrélation réchauffement climatique
Posté par claudex . En réponse au journal Le jour d’après, c’est aujourd’hui. Évalué à 5.
Et puis ça attire plus les voleurs.
Mais les routes ne sont par forcément adaptées. Si je prends l'exemple d'un endroit où je me rend fréquemment qui fait moins de 15km, les vélos se retrouvent entre les bus et les voitures qui roulent à 90km/h. Ce n'est vraiment pas des conditions où tu te sens à l'aise.
Après, il y a aussi la cargaison. Si tu fais tes courses, c'est beaucoup moins facile (pas impossible). Et puis, si tu transpire vite (ou simplement qu'il fait chaud), tu as intérêt à avoir une douche à l'arrivée. Enfin, tu as aussi besoin d'un endroit pour mettre ton vélo au départ et à l'arrivée.
« Rappelez-vous toujours que si la Gestapo avait les moyens de vous faire parler, les politiciens ont, eux, les moyens de vous faire taire. » Coluche