réduire le nombre de cyclistes parce que ça fait un accessoire pénible en plus
Mouais, si c'est le port d'un casque qui fait réduire le taux d'utilisation du vélo, c'est certain que ces personnes là étaient très motivées de faire du vélo !
Le port de la ceinture de sécurité a fait chuter le nombre de voitures ?
réduire la culpabilité des gens qui se cherchent des excuses pour ne pas prendre le vélo parce que quand même, c'est compliqué et dangereux (la preuve, il faut un équipement de chantier avec des vestes fluo et un casque !).
C'est une rhétorique de merde.
Je ne sais pas où tu vis, mais je n'ai jamais entendu ce propos. En général les gens ne font pas du vélo car :
La flemme ;
Trajet pas réaliste en vélo (trop long, route pas adaptée) ;
Pas assez fort sportivement pour commencer ;
Trop de reliefs (et oui, les Pays-Bas c'est beau mais c'est aussi très plat, ce n'est pas aussi facile de pratiquer le vélo à Marseille ou Toulon quand tu as des vraies montagnes à côté) ;
La sécurité, mais ce n'est pas le port du casque qui dit que ce n'est pas sûr, c'est de croiser des fous du volant qui leur fait penser ça. Mais c'est bien moins utilisé que les précédentes réactions.
[^] # Re: VW
Posté par Renault (site web personnel) . En réponse au journal Vélo vs Voiture : le tro^W^W la controverse s’intensifie. Évalué à 3.
Mouais, si c'est le port d'un casque qui fait réduire le taux d'utilisation du vélo, c'est certain que ces personnes là étaient très motivées de faire du vélo !
Le port de la ceinture de sécurité a fait chuter le nombre de voitures ?
C'est une rhétorique de merde.
Je ne sais pas où tu vis, mais je n'ai jamais entendu ce propos. En général les gens ne font pas du vélo car :