Ce graphique n'indique pas le nombre de morts économisés par le casque, ni une sorte d'indice de dangerosité de la circulation.
Là on devine juste qu'au USA c'est bien dangereux à cause du comportement des automobilistes, ou de l'état physique des cyclistes, ou etc.
On pourrait avoir la partie droite du graphique qui indique 200 morts économisés par million de km pour les USA, et seulement 1 mort économisé pour les Pays Bas. Ça donnerait un résultat « visuel » très différent.
[^] # Re: VW
Posté par Kerro . En réponse au journal Vélo vs Voiture : le tro^W^W la controverse s’intensifie. Évalué à 10.
Ce graphique n'indique pas le nombre de morts économisés par le casque, ni une sorte d'indice de dangerosité de la circulation.
Là on devine juste qu'au USA c'est bien dangereux à cause du comportement des automobilistes, ou de l'état physique des cyclistes, ou etc.
On pourrait avoir la partie droite du graphique qui indique 200 morts économisés par million de km pour les USA, et seulement 1 mort économisé pour les Pays Bas. Ça donnerait un résultat « visuel » très différent.