Le législateur peut décider que tu n'as pas le droit de vendre du matos sans ses specs, ou que le matériel soit respecter un certain nombre de normes, afin qu'il fonctionne avec tous les systèmes qui respectent ces normes. Il peut interdire les mentions de type "compatible avec Windows/max OS version truc" pour les remplacer par "respecte la norme XXX".
Il peut aussi exiger que le code informatique soit publié (pas forcément libre, mais au moins lisible et compilable) afin qu'on puisse s'assurer de l'absence de backdoors. Ou alors de considérer que le matériel est défectueux (vice caché) si le constructeur ne fournit pas ses mises à jour de firmware d'une manière standardisée et compatible entre les systèmes. Il pourrait aussi imposer ça seulement pour les marchés publics, ce qui virtuellement favoriserait les constructeurs qui jouent le jeu. Il y a des milliers de pistes à explorer, et ces pistes sont favorables aux consommateur, à la collectivité, et même probablement à l'économie et aux constructeurs.
[^] # Re: Pas libre ?
Posté par arnaudus . En réponse au journal Gnome et Logitech collaborent pour vous proposer des mises à jour de leur solution Unify. Évalué à 10.
Le législateur peut décider que tu n'as pas le droit de vendre du matos sans ses specs, ou que le matériel soit respecter un certain nombre de normes, afin qu'il fonctionne avec tous les systèmes qui respectent ces normes. Il peut interdire les mentions de type "compatible avec Windows/max OS version truc" pour les remplacer par "respecte la norme XXX".
Il peut aussi exiger que le code informatique soit publié (pas forcément libre, mais au moins lisible et compilable) afin qu'on puisse s'assurer de l'absence de backdoors. Ou alors de considérer que le matériel est défectueux (vice caché) si le constructeur ne fournit pas ses mises à jour de firmware d'une manière standardisée et compatible entre les systèmes. Il pourrait aussi imposer ça seulement pour les marchés publics, ce qui virtuellement favoriserait les constructeurs qui jouent le jeu. Il y a des milliers de pistes à explorer, et ces pistes sont favorables aux consommateur, à la collectivité, et même probablement à l'économie et aux constructeurs.